エア・パシフィック航空
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| 設立日 | 1947年 | |||
| ハブ空港 | ナンディ国際空港 | |||
| 会員ラウンジ | Tabua Club | |||
| 保有機材数 | 15機(7機発注中) | |||
| 就航地 | 17都市 | |||
| 親会社 | フィジー政府(51%) | |||
| 本拠地 |  フィジー ナンディ |
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| 代表者 | John Campbell (Managing Director and CEO) | |||
| 外部リンク | http://www.airpacific.com/ | |||
エア・パシフィック航空 (Air Pacific) はナンディ市を本拠地にしているフィジーの国営航空会社である。
目次 |
歴史 [編集]
エア・パシフィックの設立は、オーストラリアの飛行家でフィジーのヤシ農園主だったハロルド・ガッティの手による。ドローバーなどの小型機を使用して、ナウソリ空港を拠点にバヌアレブ島、タベウニ島間の定期便を開始した。
1958年にはカンタス航空と合併。1960年頃から、ニュージーランド航空・英国航空・英国海外航空・フィジー政府・トンガなどが株主になるが、1978年までにフィジー政府が筆頭株主となった。1972年にエア・パシフィックに改名。2013年6月頃に1958年から1970年まで使用していたフィジー・エアウェイズに社名を元に戻す予定。
運航路線 [編集]
オセアニア各国を中心に17都市へ就航している。（2008年4月現在）
日本へは1998年10月30日より成田国際空港へ就航していた。以前は関西国際空港にも乗り入れていたが、現在は廃止。フィジーの政変や競合リゾート地との競争激化などによるここ数年間の需要低迷を受けて2009年3月28日の便を最後に日本路線から撤退した。
アジア [編集]
北アメリカ [編集]
オセアニア [編集]
国内線 [編集]
サン・エア買収にともない子会社パシフィック・サンを設立。ツーレターコードは同じFJ。
保有機材 [編集]
機材は以下の航空機で構成される（2013年1月）
- ボーイング747-400型機 : 2機（共にシンガポール航空からのリース）
- ボーイング767-300ER型機 : 1機（退役）
- ボーイング737-700型機 : 1機
- ボーイング737-800型機 : 3機
- ATR42-500型機 : 2機 （Pacific Sun所有）※トンガ、バヌアツ等へ近距離国際線として運航
- エアバスA330-200型機 : 1機
- ボーイング787型機 : 0機 （8機発注中） (引渡し:2011年,2016年/Canceled)
