エアポートシャトル
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エアポートシャトル（Airport Shuttle）は、南国交通が鹿児島空港と県内の主要都市を結んで運行するバス路線である。
当項目ではいわさきコーポレーション（鹿児島交通・いわさきバスネットワーク・三州自動車）が運行する各系統についても記す。
目次 |
[編集] 運行路線・系統
[編集] 南国交通・いわさきバスネットワーク運行
- 【鹿児島市内線】「担当営業所：南国交通鹿児島営業所・南国交通空港自動車営業所・いわさきバス鹿児島営業所」
- 【谷山線】「担当営業所：南国交通鹿児島営業所・南国交通空港自動車営業所・いわさきバス鹿児島営業所」
- 【川内線】「担当営業所：南国交通川内営業所・いわさきバスネットワーク川内営業所」
[編集] 南国交通運行
- 【阿久根線】「担当営業所：出水営業所」
- 【水俣・大口線】「担当営業所：大口営業所」
[編集] 鹿児島交通運行
- 【指宿線】「担当営業所：指宿支社」
- 空港 - 市民体育館 - 指宿駅 - 山川桟橋
- 【枕崎線】「担当営業所：枕崎営業所」
- 空港 - 藤本農協前 - 伊作（東本町） - 加世田 - 枕崎
[編集] いわさきバス運行
- 【串木野線】「担当営業所：川内営業所(※串木野車庫が担当)」
- 空港 - 伊集院 - 湯之元 - 串木野駅
[編集] 三州自動車運行
- 【鹿屋線】「担当営業所：鹿屋支社」
[編集] 沿革
- 1972年頃 - 鹿児島空港リムジンとして運行開始。
- 1988年 - 九州自動車道鹿児島地区開業に伴い、運行経路変更。
- 2004年4月1日 - いわさきコーポレーションの組織改編に伴い鹿児島空港リムジン担当路線を南九州バスネットワークに移管。
- 2006年9月1日 - 南九州バスネットワーク会社解散に伴い、同社担当路線を林田バス(現いわさきバスネットワーク)に移管。
- 2009年6月1日 - バスセンターが併設されていた南国日生ビルの建て替えに伴い、鹿児島中央駅の停車場所を中央駅東口のバスプールに一時移転。
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南国交通は三菱ふそう・日野・いすゞの車両を使用し、いわさきコーポレーションは、これに日産ディーゼルが加わる。
2010年度よりいわさきバスネットワークの鹿児島系統には韓国現代自動車の『ユニバース』を多数導入、これに伴い余剰車は鹿屋系統に移籍した。
車内は4列シートである。また大半の車両は、出入り口直後に座席が無く、荷物スペースとなっている。
[編集] 補足
- ^ 出発場所は中央駅東口のバスプール東4番乗場で、到着場所は中央駅東口のバスプール東1番降場である。
[編集] 関連項目
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