ウラル-375D

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ウラル-375D

ウラル-375は、1961年ソビエト連邦にあるウラル自動車工場で開発された4.5トン、6×6の多目的トラックである。

1965年に製造が開始された改良型のウラル-375Dの生産台数が最も多く、ウラル-375を代表するものとなった。

概要[編集]

ウラル-375Dは、それまでソ連における標準的トラックとして使用されていたZIL-157の後継車として設計開発され、1976年にウラル-4320が登場するまで製造されていた。ソビエト連邦軍においては1982年までにウラル-4320への置き換えが完了した。

総生産台数はおよそ11万台。

ウラル-375は、軍用として兵員や物資の輸送に使用された以外に、多連装ロケットランチャーを搭載したBM-21 グラートの車台としても利用された。

特徴[編集]

ZIL-375ガソリンエンジン、タイヤ空気圧集中調節機能、5速マニュアルトランスミッション、デュアルクラッチパワーステアリングを装備していた。常用ブレーキは油圧空気圧のドラムブレーキ

初期型は、トランスファーケースにおいて前輪への駆動力の伝達を3つのポジションで切り替える機能があった。

  • 前輪駆動オフ(後ろ4輪のみを駆動)
  • センターデフをロックして前輪駆動有効
  • センターデフをロックせず機能させて前輪駆動有効

1965年よりトランスファーケースが変更され、常時6輪が駆動される構造となった。

初期型モデルは、オープンな運転席に風雨よけのが装備されており、平面のフロントガラスはボンネット側に倒すこともできた。ウラル-375Dより金属製の密閉キャビンに変更された。一部の車両はウインチを装備していた。

ウラル-375の主な欠点は、ガソリンエンジンであること、燃費が劣悪であったことだった。これを考慮し、後継のウラル-4320ではディーゼルエンジンが採用された。

バリエーション[編集]

ウラル-375
幌がついたオープンな運転台を備えた最も初期の、通常のオープンな荷台を持ったトラック。1961年から1964年に製造。
ウラル-375D
密閉型の金属製キャビンを装備し、常時6輪駆動に変更される等の改良がなされた通常トラックタイプ最多生産型。1964年から製造。
ウラル-375A
ノーマルのシャーシを少し短縮し、KUNG(ロシア語: КУНГ)と呼ばれる、金属製の四角い密閉シェルターを積んだもの。移動指揮所・通信施設・工房などに使用された。
ウラル-375E
さまざまなボディを装備するための車台のみ。
ウラル-375S
セミトレーラーを牽引するためのトラクタートラック。全長が短縮されている。
ウラル-375K
極東ロシア向け仕様。
ウラル-377
民間用トラック。駆動輪が後ろ4輪だけの6×4となる、タイヤ空気圧集中調節機能が省略される等の変更がなされた。
ウラル-377S
民間用のトラクタートラックで駆動輪が後ろ4輪だけの6×4となった。

派生型[編集]

122mm自走多連装ロケット砲
BM-21 グラート
燃料タンク車
AC-5-375, AC-5.4-375, ACH-5-375等
給油車
ATMZ-5-375、ガソリンや航空燃料などの石油を輸送するタンクに、他の車両や航空機に対して給油を行う設備が付随する車両。
航空電源車
飛行場において軍用機のエンジンを始動するための電力を供給するための車両。ウラル-375DベースのAPA-4Gと、それを近代化したバージョンのAPA-4GM(後にAPA-5に改名)が存在する。
トラッククレーン
8T-200, 8T-210, 9T-31等
早期警戒レーダー
P-18もしくは1RL131 Terekレーダー(NATOコードネーム"Spoon Rest D")

主要諸元[編集]

ウラル-375Dは、GAZ-66およびZIL-131と装備がほぼ同じ。

  • 乗員数:3名
  • ペイロード:9,920lb(ウラル-375S:22,050lb)
  • 総重量:11,020lb(オフロードにおいて)
  • loading height:4'7.9"
  • サスペンション:solid axles, leaf springs, rear wheels at balance-cart
  • エンジン:180馬力 (130 kW) ZIL-375YA V8 ガソリン
  • ギアボックス:5x2段
  • 最高時速:76km/h
  • ブレーキ:ドラム・空気圧コントロール
  • 停止距離:32km/hから36'
  • Measures:LxWxH = 24 ft 1 inx8'10"x8'9.5", wheel base 13'9.4". Track 6 ft 7 in
  • Maneuverability:turning circle 69'
  • 最低地上高:15.7", overcome ford: 4 ft 11 in (1.50 m) Curb weight: 18,520 lb (8,400 kg).
  • タイヤ:14-20"
  • タイヤ空気圧:0.3-2 p.s.i(調節可能)
  • 燃料タンク:79+16gal. Fuel economy:4.9mpg(at 19-25mph), 2.94mpg(city cycle)

登場作品[編集]

ゲーム
ZU-23-2搭載型や、燃料補給仕様など数種類が用意されており、プレイヤーやAIが操作可能。

運用国[編集]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]