ウィリアムズ・FW06

ウィリアムズ FW06

シルバーストーンでのFW06、2007年
カテゴリー	F1
コンストラクター	ウィリアムズ
デザイナー	パトリック・ヘッド
先代	ウィリアムズ・FW05
後継	ウィリアムズ・FW07
主要諸元
エンジン	フォード・コスワース・DFV
主要成績
チーム	ウィリアムズ・グランプリ・エンジニアリング
ドライバー	アラン・ジョーンズ クレイ・レガッツォーニ
出走時期	1978 - 1979年
コンストラクターズ タイトル	0
ドライバーズタイトル	0
表彰台(3位以内)回数	2
通算獲得ポイント	17
初戦	1978年アルゼンチンGP
最終戦	1979年アメリカ西GP
出走 回数 優勝 回数 ポール ポジション ファステスト ラップ 20 0 0 2

ウィリアムズFW06 (Williams FW06) は、ウィリアムズが1978年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。パトリック・ヘッドが設計した。1978年の開幕戦から1979年の第4戦まで実戦投入された。

FW06

パトリック・ヘッドがウィリアムズのために初めてデザインしたF1マシン。この頃、各チームがこぞってベンチュリーカーを開発する中、ベンチュリー構造を持たないFW06を設計。フロントウイングとノーズが一体形状であったり、ノーズ内にオイルクーラーがおいてあったりしてベーシックなマシンである。ホイールベースやトレッドを他車よりも小さくとり、マシンの運動性能を優先させた設計となった。

スペック

シャーシ

• シャーシ名 FW06
• ホイールベース 2,540 mm
• 前トレッド 1,575 mm
• 後トレッド 1,549 mm
• クラッチ ボーク&ベック
• ブレーキキャリパー ガーリング
• ブレーキディスク・パッド フェロード
• タイヤ グッドイヤー
• ギヤボックス ヒューランドFG400 5速マニュアル

エンジン

• エンジン名 フォード・コスワース・DFV
• 気筒数・角度 V型8気筒・90度
• 排気量 2,997cc
• スパークプラグ チャンピオン
• 燃料 テキサコ
• 潤滑油 テキサコ

成績

年	No.	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	ポイント	ランキング
			ARG	BRA	RSA	USW	MON	BEL	ESP	SWE	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	USE	CAN
1978	27	ジョーンズ	Ret	11	4	7	Ret	10	8	Ret	5	Ret	Ret	Ret	Ret	13	2	9	11	9位

年	No.	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	ポイント	ランキング
			ARG	BRA	RSA	USW	ESP	BEL	MON	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	USE	CAN
1979	27	ジョーンズ	9	Ret	Ret	3												75	2位
	28	レガッツォーニ	10	15	9	Ret

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• 1979年第5戦以降はFW07を使用。