アレックス・バロス
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| アレックス・バロス | |
|---|---|
2004年スペインGP
|
|
| グランプリでの経歴 | |
| 国籍 | |
| 活動期間 | 1986 - 2005, 2007 |
| チーム | ヤマハ、カジバ、スズキ、ホンダ、ドゥカティ |
| レース数 | 276 |
| 優勝回数 | 7 |
| 表彰台回数 | 32 |
| 通算獲得ポイント | 2123 |
| ポールポジション回数 | 5 |
| ファステストラップ回数 | 14 |
| 初グランプリ | 1986 80cc スペイン |
| 初勝利 | 1993 500cc FIM |
| 最終勝利 | 2005 MotoGP ポルトガル |
| 最終グランプリ | 2007 MotoGP バレンシア |
アレックス・バロス(Alex Barros、本名アレッシャンドレ・バロス Alexandre Barros 、1970年10月18日 - )は、ブラジル、サンパウロ出身のオートバイ・ロードレースライダー。
長きにわたってロードレース世界選手権のトップライダーとして活躍。1999年、岡田忠之とのコンビで鈴鹿8時間耐久ロードレース優勝。2006年にはスーパーバイク世界選手権に参戦した。2007年はMotoGPに復帰。レインコンディションのレースに滅法強い。2007年最終戦をもって、MotoGPライダーとしての現役引退を発表した。
目次 |
主なエピソード [編集]
- WGPデビューは1986年のGP80ccクラスであるが、年齢詐称が発覚し1988年に再デビュー。正確な記録は不明だが、おそらく史上初の珍事である。当時はGPエントリーの最低年齢が16歳以上であったため、1986年シーズン中は15歳であったバロスには参加資格がなかった。
- 当初さほど期待されていたライダーではなかったが、1993年、ラッキーストライク・スズキに移籍後徐々に成績が向上。同年の最終戦FIMグランプリ(ハラマ)で念願の初優勝を遂げる。デビューから7年近い歳月が経っており、それ以降急激にライダーとして開花してゆく。21世紀を迎え大ベテランになってもなお成長し続けたライダーである。
- 非常にブレーキングポイントが深い突っ込み重視型のコーナリングのため、追走車にとって攻略が難しく阿部典史らライバル達を手こずらせた。
- 温泉好きで知られており、鈴鹿での日本GPの際には鈴鹿サーキット内のクアガーデンにて温泉を楽しむ彼を目撃することができる。
- デビュー当初からかなり長い期間DIC(大日本インキ化学工業)製ヘルメットを使用していた。なぜ日本のマイナーメーカと突如契約したのかは不明。
主な戦績 [編集]
ロードレース世界選手権 [編集]
| 順位 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ポイント | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| 順位 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ポイント | 20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
1993年以降のポイントシステム
| 順位 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ポイント | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
- 凡例
- ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
| 年 | クラス | チーム | マシン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pts | 順位 | 勝数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986 | 80cc | リエフ | SPA NC |
ITA NC |
GER 11 |
AUT 23 |
YUG NC |
NED NC |
6 | 16位 | 0 | |||||||||||||
| Autisa | GBR 8 |
SWE - |
RSM 8 |
BWU - |
||||||||||||||||||||
| 1987 | 80cc | カサル | SPA NC |
GER 11 |
ITA NC |
AUT 8 |
YUG 10 |
NED 22 |
GBR - |
CZE NC |
8 | 17位 | 0 | |||||||||||
| Arbizu | RSM 7 |
POR NC |
||||||||||||||||||||||
| 1988 | 250cc | ベネモトス・ヤマハ | TZ250 | JPN - |
USA - |
SPA - |
EXP - |
ITA - |
GER - |
AUT - |
NED - |
BEL - |
YUG - |
FRA - |
GBR - |
SWE - |
CZE - |
BRA NC |
0 | - | 0 | |||
| 1989 | 250cc | ベネモトス・ヤマハ | TZ250 | JPN NC |
AUS 10 |
USA 16 |
SPA - |
ITA 15 |
GER - |
AUT 19 |
YUG 15 |
NED NC |
BEL NC |
FRA NC |
GBR 13 |
SWE 9 |
CZE 10 |
BRA 10 |
30 | 18位 | 0 | |||
| 1990 | 500cc | カジバ | GP500 | JPN NC |
USA 8 |
SPA NC |
ITA NC |
GER 8 |
AUT 11 |
YUG NC |
NED 10 |
BEL 5 |
FRA NC |
GBR 11 |
SWE 9 |
CZE NC |
HUN 9 |
AUS - |
57 | 12位 | 0 | |||
| 1991 | 500cc | カジバ | GP500 | JPN 10 |
AUS 8 |
USA 6 |
SPA - |
ITA 4 |
GER - |
AUT - |
EUR - |
NED 7 |
FRA - |
GBR - |
RSM - |
CZE - |
VDM - |
MAL - |
46 | 13位 | 0 | |||
| 1992 | 500cc | マールボロ・カジバ | GP500 | JPN 11 |
AUS 12 |
MAL NC |
SPA 12 |
ITA 5 |
EUR 11 |
GER 7 |
NED 3 |
HUN 9 |
FRA - |
GBR - |
BRA 8 |
RSA NC |
29 | 13位 | 0 | |||||
| 1993 | 500cc | ラッキーストライク・スズキ | RGV-Γ500 | AUS 5 |
MAL 7 |
JPN 6 |
SPA NC |
AUT 4 |
GER NC |
NED NC |
EUR 5 |
RSM 7 |
GBR NC |
CZE 10 |
ITA 5 |
USA 2 |
FIM 1 |
125 | 6位 | 1 | ||||
| 1994 | 500cc | ラッキーストライク・スズキ | RGV-Γ500 | AUS 8 |
MAL 7 |
JPN 5 |
SPA 4 |
AUT 7 |
GER 5 |
NED 2 |
ITA 7 |
FRA 6 |
GBR NC |
CZE 8 |
USA 8 |
ARG 8 |
EUR 6 |
134 | 8位 | 0 | ||||
| 1995 | 500cc | カネモト・ホンダ | NSR500 | AUS 6 |
MAL 6 |
JPN NC |
SPA 5 |
GER 7 |
ITA 7 |
NED 5 |
FRA 5 |
GBR NC |
CZE 9 |
BRA 8 |
ARG 8 |
EUR 6 |
104 | 7位 | 0 | |||||
| 1996 | 500cc | ピレリ・ホンダ | NSR500 | MAL 2 |
INA 2 |
JPN NC |
SPA 8 |
ITA 6 |
FRA 7 |
NED 3 |
GER 8 |
GBR 7 |
AUT 5 |
CZE 9 |
IMO 8 |
CAT 8 |
BRA 5 |
AUS 4 |
158 | 4位 | 0 | |||
| 1997 | 500cc | グレシーニ・ホンダ | NSR500V | MAL 11 |
JPN 10 |
SPA 8 |
ITA 6 |
AUT 13 |
FRA 6 |
NED 6 |
IMO 9 |
GER 6 |
BRA NC |
GBR 3 |
CZE 8 |
CAT NC |
INA NC |
AUS 8 |
101 | 9位 | 0 | |||
| 1998 | 500cc | グレシーニ・ホンダ | NSR500 | JPN 7 |
MAL NC |
SPA 5 |
ITA 9 |
FRA NC |
MAD 9 |
NED 4 |
GBR 5 |
GER 4 |
CZE 3 |
IMO 4 |
CAT 7 |
AUS 4 |
ARG 3 |
138 | 5位 | 0 | ||||
| 1999 | 500cc | モビスター・ポンス・ホンダ | NSR500 | MAL 6 |
JPN 8 |
SPA NC |
FRA 10 |
ITA NC |
CAT NC |
NED 10 |
GBR 5 |
GER 8 |
CZE 7 |
IMO 2 |
VAL 10 |
AUS NC |
RSA 11 |
BRA 4 |
ARG 8 |
110 | 9位 | 0 | ||
| 2000 | 500cc | エマーソン・ポンス・ホンダ | NSR500 | RSA 4 |
MAL 8 |
JPN 7 |
SPA 5 |
FRA 5 |
ITA NC |
CAT NC |
NED 1 |
GBR 14 |
GER 1 |
CZE NC |
POR 10 |
VAL 5 |
BRA 2 |
PAC 7 |
AUS 4 |
163 | 4位 | 2 | ||
| 2001 | 500cc | ウェスト・ポンス・ホンダ | NSR500 | JPN 6 |
RSA 9 |
SPA 6 |
FRA 8 |
ITA 1 |
CAT NC |
NED 4 |
GBR 3 |
GER 5 |
CZE 9 |
POR NC |
VAL 2 |
PAC 2 |
AUS 4 |
MAL 7 |
BRA 4 |
182 | 4位 | 1 | ||
| 2002 | MotoGP | ウェスト・ポンス・ホンダ | NSR500 | JPN 6 |
RSA NC |
SPA 5 |
FRA 8 |
ITA 5 |
CAT 5 |
NED 2 |
GBR 3 |
GER NC |
CZE 9 |
POR 5 |
BRA 4 |
204 | 4位 | 2 | ||||||
| RC211V | PAC 1 |
MAL 3 |
AUS 2 |
VAL 1 |
||||||||||||||||||||
| 2003 | MotoGP | ゴロワーズ・ヤマハ・テック3 | YZR-M1 | JPN 8 |
RSA 5 |
SPA 5 |
FRA 3 |
ITA NC |
CAT 8 |
NED 8 |
GBR INJ |
GER NC |
CZE 7 |
POR 11 |
BRA 12 |
PAC 6 |
MAL 15 |
AUS NC |
VAL 6 |
101 | 9位 | 0 | ||
| 2004 | MotoGP | レプソル・ホンダ | RC211V | RSA 4 |
SPA 3 |
FRA 7 |
ITA 6 |
CAT NC |
NED NC |
BRA 5 |
GER 2 |
GBR 9 |
CZE NC |
POR 3 |
JPN 4 |
QAT 4 |
MAL 3 |
AUS 5 |
VAL 6 |
165 | 4位 | 0 | ||
| 2005 | MotoGP | キャメル・ポンス・ホンダ | RC211V | SPA 4 |
POR 1 |
CHN 11 |
FRA NC |
ITA 7 |
CAT 4 |
NED 7 |
USA NC |
GBR 3 |
GER 5 |
CZE 4 |
JPN NC |
MAL 8 |
QAT 9 |
AUS NC |
TUR 9 |
VAL 5 |
147 | 8位 | 1 | |
| 2007 | MotoGP | プラマック・ダンティーン・ドゥカティ | GP7 | QAT 9 |
SPA 11 |
TUR 4 |
CHN 14 |
FRA NC |
ITA 3 |
CAT 8 |
GBR 7 |
NED 7 |
GER NC |
USA 9 |
CZE 9 |
RSM NC |
POR NC |
JPN 8 |
AUS 5 |
MAL 12 |
VAL 7 |
115 | 10位 | 0 |
鈴鹿8時間耐久レース [編集]
| 年 | 車番 | ペアライダー | チーム | マシン | 予選順位 | 決勝順位 | 周回数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 | 9 | ピーター・ゴダード | チーム・ラッキーストライク・スズキ | スズキ・GSX-R750W | 11 | 7位 | 204 |
| 1997 | 4 | ジョン・コシンスキー | カストロール・ホンダ | ホンダ・RVF/RC45 | 12 | 2位 | 186 |
| 1998 | 11 | セテ・ジベルナウ | カストロール・ホンダ & イワキ | ホンダ・RVF/RC45 | 10 | 2位 | 212 |
| 1999 | 4 | 岡田忠之 | ラッキーストライク・ホンダ | ホンダ・RVF/RC45 | 10 | 1位 | 213 |
| 2000 | 71 | 玉田誠 | チーム高武 & 桜井ホンダ | ホンダ・RVF/RC45 | 3 | 43位 | 182 |
| 2001 | 33 | 岡田忠之 / 伊藤真一 | チーム・キャビン・ホンダ | ホンダ・VTR1000SPW | 5 | 2位 | 217 |
| 2002 | 71 | 武田雄一 | チーム桜井ホンダ | ホンダ・VTR1000SPW | 1 | 3位 | 219 |
外部リンク [編集]
- 公式ページ(英語・ポルトガル語)
- Alex Barros - The Official MotoGP Website
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