はしだて (特務艇)
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| 艦歴 | |
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| 建造者 | 日立造船 神奈川工場 |
| 運用者 |  海上自衛隊 |
| 計画 | |
| 発注 | |
| 起工 | 1998年10月26日 |
| 進水 | 1999年7月26日 |
| 竣工 | |
| 就役 | 1999年11月30日 |
| 退役 | |
| 除籍 | |
| 除籍後 | |
| その後 | |
| 母港 | {{{母港}}} |
| 主要諸元 | |
| 艦種 | 迎賓艇 |
| 艦級 | |
| 排水量 | 基準 400トン |
| 全長 | 62.0m |
| 全幅 | 9.4m |
| 深さ | 4.6m |
| 高さ | {{{高さ}}} |
| 吃水 | 2.0m |
| 機関 | ディーゼル推進、2軸推進
* ディーゼル・エンジン × 2基 * バウスラスター |
| 機関出力 | 水上 6,500PS
水中 2,740PS |
| 速力 | 20ノット |
| 燃料 | |
| 航続距離 | |
| 潜航限界深度 | |
| 乗員 | 29名 |
| 搭載量 | |
| 兵装 | |
| 艦載機 | {{{航空機}}} |
| 艦載機 | |
| 搭載総数 | {{{総搭載機数}}} |
| 飛行甲板 | |
| C4I | |
| レーダー | OPS航海 |
| ソナー | |
| 探索装置・ その他装置 |
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| 電子戦・ 対抗手段 |
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| 愛称 | |
| モットー | |
| その他 | |
はしだて（ローマ字：JS Hashidate, ASY-91）は、海上自衛隊の特務艇。迎賓艇である。艦名は天橋立に因むもので、大日本帝国海軍以来用いられてきた伝統ある名である。
目次 |
[編集] 建造
先代の迎賓艇であった「ひよどり」が老朽化したことに伴い計画された。平成9年度計画91号として日立造船神奈川工場で建造され、1998年（平成10年）10月26日に起工し、1999年（平成11年）7月26日に進水、同年11月30日に就役し、横須賀地方隊隷下の横須賀警備隊に配備された[1]。
[編集] 設計
以前の迎賓艇はすべて既存艇の改造によるものであり、海上自衛隊としては初めて最初から迎賓艇として設計・建造された艇である。平甲板型の船体に、船尾まで延びる3分の2の上構が乗っている。煙突は2本あるが、左舷側の煙突はダミーで、階段が収められている。操舵装置は、当時自衛艦に導入されつつあった統合型操艦装置で、操舵と主機の制御を1人で行なうことが可能である[1]。
艦橋と煙突の間の01甲板には可動式テントを有する、約130人を収容可能な立食パーティー用スペースとなっており、防水加工を施した木製の甲板と手すりになっている。上構の1階部分は約20名を収容可能な会議室となっており、大形ディスプレイを備えている。この大形ディスプレイや机上のパソコンは、隣接する通訳室にリンクさせることが可能である。上構の最後尾には約20人を収容できる休憩室となっており、三方のブラインドを開けると広い視界が確保される。
「はしだて」は、内外からの賓客を迎える本来の迎賓艇としての機能に加え、阪神・淡路大震災以降重視されている災害派遣における医療支援機能や救難指揮機能を有している。会議室は災害時の対策本部として運用可能で、パーティー用スペースはテントを張って、カンバスで区切りマットレスを並べることで臨時の医療室とすることができる。休憩室も、折り畳みベッドを並べて病室とすることができる。さらに、万一本艇が沈没する場合に備えて、乗組員のみならず負傷者や医者の分の救命胴衣も搭載している。なお、これらの医療器具は本艇の備品として常に搭載されている[1]。
[編集] 迎賓艇の系譜
- ゆうちどり ASM-71 1969年9月～1978年3月 元掃海艇 GP-445・元旧海軍飛行機救難船
- はやぶさ ASY-91 1978年4月～1987年2月 元駆潜艇はやぶさ PC-308
- ひよどり ASY-92 1987年4月～1999年7月 元駆潜艇ひよどり PC-320
- はしだて ASY-91 1999年11月～ （本艇）
[編集] 脚注
[編集] 参考文献
- 石橋孝夫『海上自衛隊全艦船 1952-2002』並木書房、2002年。
[編集] 外部リンク
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