たかもり号

たかもり号（産交バス）

たかもり号（たかもりごう）とは、熊本県熊本市と同県阿蘇郡高森町を結ぶ快速バスである。一時期（2009年8月1日～2010年3月31日）においては一部便が河内・上野経由で 宮崎県西臼杵郡高千穂町まで延伸されていた。尚、この項では2008年10月1日から2010年3月31日まで運行されていた熊本空港（阿蘇くまもと空港） - 高千穂間を結ぶ特急バスについても述べる。

概要

当路線は、かつて1970年代において国道57号線を経由する快速「たかちほ号」として運行されていたが、快速便廃止後においては熊本～高森間を結ぶ普通バスとして1日2便程度1990年代前半まで長らく運行されていた。普通バス廃止後においては、熊本～延岡線（たかちほ号）を利用するか、大津町もしくは立野バス停において乗換えが必要であったが、2003年10月に俵山バイパスの全面開通により南阿蘇方面のアクセスがより一層便利になったことから利用客増大のチャンスを活かして、同バイパス開通と同時に「たかもり号」として運行を開始した。現在は1日4往復運行されている。

当路線開設以前の運行形態については、「たかちほ号」の項目を参照

歴史

• 2003年10月 - 熊本～高森線快速バス「たかもり号」運行開始。1日4往復。
  • 運行開始時の運行ルートとして、熊本駅前～＜途中の停留所は空港リムジンバスと同じ＞～熊本空港～西原台～西原村役場前～久木野村役場（現：久木野庁舎）～ 中松駅前～高森中央
  • 当初は九州産業交通（現在の九州産交バス）と同社の子会社である熊北産交（2005年からは系列子会社統合により産交バスに改称）との2社による共同運行体制であった。また、熊本駅前～熊本空港間においては空港リムジンバスと同様の扱い（クローズド・ドア）であったため、この区間内での途中乗降は不可であった。
• 2005年5月 - 新たに益城インター口バス停を追加。
• 2006年10月 - ダイヤ改正により、新たに揺ヶ池バス停を追加。これまでの熊本駅～熊本空港間のクローズド・ドアが廃されこの区間における途中乗降が可能に。九州産交バスが運行を撤退し、産交バスのみの単独運行となる。運行本数に変更は無いが、全便高森からの折り返し運行となったため、これまでの熊本側（高森行き）始発便が7時台から10時台に。
• 2007年7月 - 新たに慴尾・新村(久木野)・吉田登山線入口・吉田新町・はくすい水加工場前バス停を追加。
• 2008年2月 - 熊本発着が新たに西部車庫まで延伸。
• 2008年4月 - はくすい水加工場前バス停より白川水源入口へ名称変更。
• 2008年8月 - 新たに高森湧水トンネル公園入口バス停を追加。
• 2008年10月1日 - 九州産交バスと宮崎交通が2社共同運行において熊本空港 - 高千穂線の運行を開始。1日4往復（産交2・宮交2）。五ヶ瀬経由と上野・河内経由の2系統。
• 2008年12月15日 - 新たに木の香湯温泉入口バス停を追加。
• 2009年5月 - 県内出身で熊本県特命宣伝部長であるタレントのスザンヌが一部停留所の車内アナウンスを担当（熊本行きのみ）。
• 2009年8月1日 - たかもり号の4往復のうちの2往復を上野・河内経由で高千穂まで延伸。これに伴い、熊本空港 - 高千穂線は全て上野・河内経由のみとなり五ヶ瀬経由を廃止。さらに産交担当2便はたかもり号の高千穂行きに置き換え（事実上の路線統合）。
• 2010年4月1日　熊本空港 - 高千穂線（2往復4便）路線廃止ならびにたかもり号の高森～高千穂間の延伸運行（2往復4便）を終了。この日から新たに新村～中松間に「祇園橋」バス停が追加される。
• 2010年9月1日 - ダイヤ改正により、新たに「高遊」・「風当」バス停を追加。
• 2011年10月1日 - ダイヤ改正により、新たに 「交通局前」・「高森下町」バス停を追加。同時に「揺ヶ池」バス停は「萌の里・俵山登山口」に名称変更。また、これまで停車していた「北岡神社前」での乗降扱いを廃止。
• 2012年3月25日 - ダイヤ改正により運行内容を一部変更。
  • 高森発・熊本発ともに全便「河原町経由」に変更。これに伴い、これまで熊本発で停車していた「日銀前」での乗車扱いを廃止。
  • 新たに「蓮台寺」バス停を追加。
  • 平日・土曜の熊本発3便目の発時刻を変更。また、平日・土曜の高森発6:00始発便のみ「阿蘇くまもと空港」・「国際線ターミナル」は停車しなくなる。

停車箇所

（2012年3月25日改正）

西部車庫 - 蓮台寺 - 熊本駅前 - 熊本全日空ホテルニュースカイ前 - 商工会議所前（※1） - 河原町 - 熊本交通センター - 通町筋 - 交通局前 - 味噌天神 - 水前寺公園前 - 熊本県庁前 - 自衛隊前 - 東町中央 - 益城インター口 - グランメッセ前 - テクノリサーチパーク入口 - 【阿蘇くまもと空港 - 国際線ターミナル】（※2） - 高遊 - 西原台 - 西原村役場前 - 風当 - 萌の里・俵山登山口 - 木の香湯温泉入口 - 慴尾 - 久木野庁舎前 - 新村 - 祇園橋 - 中松駅前 - 吉田登山線入口 - 吉田新町 - 白川水源入口 - 高森湧水トンネル公園入口 - 高森下町 - 高森中央

• 高森行きは、熊本駅前は1番のりばから、熊本交通センターはAホーム6番のりばから、熊本空港（阿蘇くまもと空港）は2番のりばから発車する。熊本行きは、熊本空港（阿蘇くまもと空港）は1番のりばから発車する。
• （※1）商工会議所前は熊本行きのみ停車。
• （※2）高森行き・熊本行きとも、阿蘇くまもと空港→国際線ターミナルの順に停車。なお、平日・土曜の高森6:00始発熊本行き第1便のみ阿蘇くまもと空港・国際線ターミナルは停車しない。

運行会社

• 産交バス　
  • 担当営業所：高森営業所

車両

• ハイデッカー　日野・セレガ/三菱ふそう・エアロバス（呉羽車体）

所要時間・乗車券等

• 熊本交通センター～高森中央： 1時間38分
  • 全席自由席、運賃は車内精算。乗車券は熊本交通センター・熊本空港において自動券売機にて購入できる。
  • このほかSUNQパス北部九州版・全九州版ならびにTO熊カード、羽田京急きっぷ、あそまるも使用可能。また下通繁栄会加盟店での商品の購入に応じて配布される「下通交通券」も利用可能。

熊本空港 - 高千穂線

熊本県菊池郡菊陽町に位置し熊本の空の玄関口である熊本空港（阿蘇くまもと空港）と、神話の里として近年多くの観光客が訪れる宮崎県西臼杵郡高千穂町とを結んでいた特急バス。当初は2008年10月1日から2009年3月31日までの期間限定での運行だったが、同年4月1日以降も当路線の運行が継続された。また、当初は九州産交バスと宮崎交通との共同運行で1日4往復8便だったが2009年8月1日よりたかもり号の一部が河内・上野経由で高千穂まで延長したのに伴い九州産交バスが撤退し、宮崎交通1社のみの単独運行として1日2往復4便となった（これまでの産交担当分2往復4便はたかもり号の高千穂延伸に置き換え）。当路線は、航空ダイヤとの接続や、南阿蘇鉄道のトロッコ列車『ゆうすげ号』への接続も考慮したダイヤとなっていて、既存の熊本～延岡線（たかちほ号）と合わせると、熊本空港から高千穂までのアクセスが一層便利であった。2010年3月31日を以って運行期間終了により路線廃止と同時にたかもり号における高森～高千穂間の延伸運行も終了した。

運行会社

• 宮崎交通（担当：高千穂営業所）
  • 2009年7月31日までは九州産交バス（熊本営業所）も担当していた。

運行経路

• 阿蘇くまもと空港 - 久木野庁舎前 - 高森中央 - 河内 - 上野 - 高千穂バスセンター

※ 2009年7月31日までは五ヶ瀬町役場前経由もあった。

所要時間

• 河内経由：1時間35分　1日2往復4便（2009年7月31日までは1日4往復8便）

※SUNQパス使用は全九州版のみ使用可能（たかもり号の高森～高千穂間も北部九州版は使用不可）だった。

外部リンク

• 九州産交グループ公式サイト・たかもり号時刻表
• ＳＵＮＱパス
• 羽田京急きっぷ