すまいる

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すまいるは、第三セクターまちづくり福井株式会社が、福井県福井市で運行しているコミュニティバスの名称。まちづくり福井が京福バスに運行を委託している。

愛称「すまいる」には、笑顔という意味のsmileに加えて、機動性をイメージする言葉として「住まい(地域)の中に入」という意味を込めている。

目次

[編集] 沿革

  • 1999年8月 - 北西~北ルート試験運転開始
  • 1999年11月 - 福井駅前商店街が主体となった実験に移行
  • 2000年1月 - 福井市が中心市街地活性化計画の一環としてこの実験を継承
  • 2000年4月 - 西~南西ルート試験運転開始
  • 2000年4月1日 - 北西~北ルート本格運行に移行
  • 2000年6月15日 - 西~南西ルート本格運行に移行
  • 2001年4月 - 南~南東ルート試験運転開始
  • 2001年6月 - 東~北東ルート試験運転開始
  • 2001年7月1日 - 南~南東ルート本格運行に移行
  • 2001年9月1日 - 東~北東ルート本格運行に移行
  • 2006年7月10日 - 東~北東ルート・南~南東ルートの経路を一部変更。
  • 2007年1月14日 - 運行開始からの累計利用者が300万人を突破。
  • 2008年1月11日 - 東~北東ルート・南~南東ルートと同じルートで、京福バスが一般乗合路線として深夜バスの実験運行開始。
  • 2008年9月26日 - 利用実績の不振に伴い、深夜バスの実験運行終了。
  • 2008年10月1日 - 1日300円のフリー乗車券発売開始。
  • 2010年2月1日 - 車内の液晶ディスプレイの案内表示がリニューアルされた。
  • 2011年3月20日 - 福井地区限定の地域型電子マネーICOUSA」(イコウサ)を導入。

[編集] 運賃

  • どこまで乗っても100円(ワンコインバス)
    • 大人・小人同額
    • 未就学児は1人目無料
    • 前払い方式
  • 2008年10月1日より、300円の1日フリー乗車券が販売されている。バス車内でも購入可能。
  • 2011年3月20日より、福井地区限定の地域型電子マネーICOUSA」(イコウサ)が導入された(同バスの乗車、ならびに福井市内の加盟店で利用可能)。

[編集] 路線

すまいるのバス停(福井市役所前バス停)

福井駅周辺の市街地を中心に、東西南北の4方向へ片方向のみの環状運転を行っている。

[編集] 北西~北ルート(田原・文京方面)

(赤色

  • 運行ルート:駅前商店街→中央→片町商店街→春山→田原→田原町商店街→文京→大宮→護国神社→宮前町→宝永→松本→江戸上町→城町→福井駅北→駅前商店街
停留所一覧 ※()内は停留所の別名
  1. 駅前商店街
  2. 福井市役所
  3. 中央公園前(大手3丁目)
  4. 片町商店街(順化1丁目)
  5. 春山2丁目
  6. 田原2丁目
  7. 田原町駅前(田原2丁目第2)
  8. 田原町商店街(文京3丁目)
  9. 県立美術館前藤島高校前
  10. 護国神社
  11. 護国神社前
  12. 宮前町
  13. 文京1丁目(護国橋)
  14. 北陸高校東(北陸学園東)
  15. 西別院駅前(松本公園前)
  16. 宝永小学校前(宝永プール前)
  17. 福井県合同庁舎
  18. 松本2丁目
  19. 江戸上町
  20. 城町
  21. 福井駅北(駅前北通り商店街)
  • ルート解説:観光地やレジャー施設が多く、美術館や図書館に神社、博物館へのアクセスに便利なルート。えちぜん鉄道の駅が近くにあり、バスと電車の乗換に便利なルート。

[編集] 東~北東ルート(城東・日之出方面)

(青色

「すまいる」城東・日之出方面(駅前商店街バス停にて)
  • 運行ルート:駅前商店街→中央→柴田神社→手寄→福井駅東口→日之出→城東→御幸→城東→南四ツ居→上北野→北四ツ居→大東→北四ツ居→米松→四ツ井→志比口→日之出→城町→福井駅北→駅前商店街
停留所一覧 ※()内は停留所の別名
  1. 駅前商店街
  2. 中央1丁目
  3. 新橋北詰
  4. 柴田神社
  5. 手寄1丁目(AOSSA前)
  6. 福井駅東口
  7. 日之出2丁目(旭公民館前)
  8. 高志高校
  9. 城東1丁目(高志高校第2)
  10. 若草保育園前(城東2丁目)
  11. 保健センター前
  12. 御幸4丁目
  13. 城東4丁目
  14. 本多医院前
  15. 上北野口
  16. 北四ツ居1丁目(自動車学校北)
  17. 北四ツ居2丁目
  18. 円山小学校口
  19. 北四ツ居2丁目第2(米松東口)
  20. 北四ツ居
  21. 県立病院口
  22. 四ツ井2丁目
  23. 松本車庫前
  24. 日之出5丁目(日之出小学校西)
  25. 城町
  26. 福井駅北(駅前北通り商店街)
  • ルート解説:県立病院経由で、病院へのアクセスに便利なルート。県立病院から駅前方面は、比較的に利用者が多い。

[編集] 西~南西ルート(照手・足羽方面)

(緑色

  • 運行ルート:駅前商店街→中央→片町商店街→呉服町商店街→照手→花月→照手→光陽→新明里橋→足羽→桃園→足羽→愛宕坂→浜町→駅前電車通り→駅前商店街
停留所一覧 ※()内は停留所の別名 
  1. 駅前商店街 
  2. 福井市役所前 
  3. 中央公園前(大手3丁目) 
  4. 片町商店街(順化1丁目) 
  5. 呉服町商店街(順化2丁目) 
  6. 照手1丁目 
  7. 照手3丁目
  8. 花月橋北(照手3丁目第2)
  9. 照手4丁目(湊保育園口) 
  10. 光陽1丁目
  11. 光陽2丁目
  12. 光陽生協病院口(光陽2丁目第2)
  13. 競輪場西
  14. 足羽5丁目
  15. 笏谷
  16. 足羽4丁目
  17. 桃園2丁目
  18. ふれあいセンター前(足羽公民館前)
  19. 足羽2丁目
  20. 足羽1丁目
  21. 愛宕坂(足羽1丁目第2)
  22. 浜町(中央3丁目)
  23. 東映前
  24. 駅前電車通り
  • ルート解説:足羽山周辺を通るルート。ルート上には競輪場、愛宕坂、映画館などがある。足羽山方面は、比較的に利用者が多い。

[編集] 南~南東ルート(木田・板垣方面)

(銀色

  • 運行ルート:駅前商店街→中央→柴田神社→豊島町→春日→木田→春日→木田→板垣→羽水→木田→板垣→西方→御幸→勝見→豊島→駅前南通り商店街→駅前商店街
停留所一覧 ※()内は停留所の別名 
  1. 駅前商店街
  2. 中央1丁目
  3. 新橋北詰
  4. 柴田神社前
  5. 豊島町
  6. 春日1丁目(木田橋南)
  7. 春日2丁目
  8. 木田さざんか児童館
  9. 春日3丁目
  10. 春日3丁目第2
  11. 東木田(板垣公園口)
  12. 福井南郵便局
  13. 板垣5丁目
  14. 羽水高校前
  15. 木田3丁目
  16. 木田3丁目第2
  17. 木田2丁目
  18. 新木田公園前(木田1丁目)
  19. 板垣2丁目
  20. 板垣4丁目
  21. 板垣
  22. 勝見3丁目
  23. 勝見3丁目第2
  24. 勝見2丁目
  25. 豊島東公園口
  26. 駅前南通り商店街
  • ルート解説:木田地区の住宅街を一周するルート。ルート上には郵便局、公園などがある。

[編集] かつての停留所

  • 福井県庁前(全ルート/2番)
  • 福井市役所前(城東・日之出方面、木田・板垣方面/3番→2番)
  • 厚生年金会館前(城東・日之出方面/8番→7番。福井厚生年金会館の閉鎖に伴い、2010年4月1日に「日之出2丁目」へ改称)
  • 県立図書館口(城東・日之出方面/10番→9番。福井県立図書館の移転に伴い、2003年4月1日に「城東1丁目」へ改称)
  • 米松1丁目(城東・日之出方面/17番→16番)
  • 四ツ井1丁目(城東・日之出方面/18番→17番)
  • 日之出公民館前(城東・日之出方面/19番→18番)
  • 木田公民館前(木田・板垣方面/9番→8番→5番→8番。木田公民館の移転に伴い、2010年4月1日に「木田さざんか児童館前」へ改称)
  • 南木田(木田・板垣方面/14番→13番→10番→13番)
  • 野球場前(木田・板垣方面/23番→22番→19番→22番→25番。福井市営野球場の移転に伴い、2010年4月1日に「豊島東公園口」へ改称)
  • 中央2丁目(木田・板垣方面/24番→23番→26番。工事は終わったが、2010年度復活予定)

[編集] ルート沿線の施設

[編集] 田原・文京方面

[編集] 城東・日之出方面

[編集] 照手・足羽方面

[編集] 木田・板垣方面

[編集] 運行車両

運行車両の塗色
  • 北西~北ルート - 車体ベース色:
  • 東~北東ルート - 車体ベース色:
  • 西~南西ルート - 車体ベース色:
  • 南~南東ルート - 車体ベース色:
  • 予備車(代理車) - 車体ベース色:
    • 2011年8月1日より、最も車齢の高い赤色車両が黄色車両と入れ替わる形で予備車両となった。

[編集] 深夜バス(京福バス一般乗合路線)

  • 2008年1月11日から2008年9月26日まで東ルート・南ルートと同じルートで、京福バスの一般乗合路線としての深夜バス実験運行が行われた(金曜日限定。運賃は200円均一)。
  • 東ルート相当路線(城東・日之出コース):駅前22:05、22:35、23:05の3便
  • 南ルート相当路線(木田・板垣コース):駅前22:00、22:30、23:00の3便

いずれの路線も昼間の「すまいる」ダイヤより所要時間は若干短めになっている。

当初は3月28日までの予定であったが、3ヶ月単位で2度延長された。 ただし、1便当たりの利用者が2名以下と目標の7名を大きく下回ったため(NHK福井ローカルニュース、2008年7月31日の報道)、運行は打ち切られた。

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

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