くにびき号 (高速バス)
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くにびき号（くにびきごう）は、大阪市と松江市・出雲市を結ぶ高速バス路線である。愛称は、『出雲国風土記』にある国引き神話から。
阪急バス便との共同運行の関係から、大阪発着のJRバス運行便では大阪駅JR高速バスターミナルではなく、唯一阪急三番街高速バスターミナルで乗降扱いを行う路線でもある。
全便座席指定制のため、乗車には予約が必要。
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[編集] 歴史
- 1989年（平成元年）4月20日：阪急バス・一畑電気鉄道（当時）・中国JRバスの3社によりくにびき号（新大阪 - 出雲間）運行開始。
- 時期不明：大阪（梅田）乗り入れ開始。
- 1998年（平成10年）3月9日：米子線廃止。
- 2000年（平成12年）4月1日：分社化により、くにびき号の一畑電気鉄道担当便が一畑バスに移管された。
- 2008年（平成20年）6月16日：飲料サービス（水・湯・茶）を廃止。
- 2010年（平成22年）9月1日：斐川インターバス停新設。西宮名塩バス停廃止。
[編集] 運行概況
[編集] 運行会社
- 昼行3往復を担当
- 一畑バス
- 担当営業所：出雲支社
- 昼行1往復・夜行1往復を担当
[編集] 運行経路
- 大阪市北区内（梅田） - 大阪市淀川区内（新大阪） - 国道423号 - 大阪府道2号大阪中央環状線 - 中国池田IC - 中国自動車道 - 米子自動車道 - 山陰自動車道 - 松江中央IC - 松江市内 - 松江西IC - 山陰自動車道 - 斐川IC - 国道9号 - 出雲市内
[編集] 運行回数
- 昼行7往復
- 夜行1往復
[編集] 運行車両
阪急バスは三菱エアロクィーンI（西工ネオロイヤルSD-II）、一畑バスはいすゞガーラSHD・ガーラHD・三菱エアロバス・エアロクィーンI、中国JRバスは三菱エアロクィーンI・いすゞガーラSHDが使用される。
[編集] 車内設備
- 3列シート
- フットレスト
- レッグレスト
- トイレ
- おしぼり
- 毛布（夜行便のみ）
JRバスでは、おしぼりのサービスは行われていない。
[編集] 外部リンク
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