関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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- ウィキデータの編集
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- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月6日 (木)
2024年6月5日 (水)
- 差分履歴 消火栓 15:40 −22 運動会プロテインパワー 会話 投稿記録 (画像差替) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 m トンネル 14:12 −15 RB20P 会話 投稿記録 (Category:出典の日付が正しくないページ 訂正)
- 差分履歴 防衛省 13:37 −109 111.238.11.106 会話 (内容の削除) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 病院 11:13 +50 95.95.188.166 会話 (→種類)
2024年6月4日 (火)
- 差分履歴 m 津波警報 16:24 0 MK-950131 会話 投稿記録 (→関連項目: 注意報・警報は発令ではなく発表)
- 差分履歴 m 警察署 10:13 0 ブルーメンタール 会話 投稿記録 (画像リサイズ)
2024年6月3日 (月)
2024年6月2日 (日)
- 差分履歴 防衛省 09:23 −56 えいち・おおつか 会話 投稿記録 (→採用: 自衛官等採用案内等の更新)
- 差分履歴 国道336号 04:52 −3 Krorokeroro 会話 投稿記録 (frame-width=320, frame-height=340。frame-latitude frame-longitude)
2024年6月1日 (土)
- 差分履歴 消防水利 23:59 +23 運動会プロテインパワー 会話 投稿記録 (消防水利標識へのリンク追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 歩行者 05:44 +1,255 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→日本の道路交通法規) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 歩行者 05:02 −1,050 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→定義) タグ: ビジュアルエディター
2024年5月31日 (金)
- 差分履歴 m 防衛省 18:06 +37 えいち・おおつか 会話 投稿記録 (→統合幕僚監部への統合議論: 出典に日付追加)
- 差分履歴 m 防衛省 17:57 +126 えいち・おおつか 会話 投稿記録 (→統合幕僚監部への統合議論: リンク切れURLの修正(アーカイブ利用))
- 差分履歴 歩行者 17:19 −10 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→ヨーロッパの道路交通法規) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 歩行者 16:21 +56 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→ヨーロッパの道路交通法規) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 歩行者 15:53 +23 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→歩行者とみなされる車)
- 差分履歴 歩行者 08:27 +199 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→歩行者とみなされる車) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 歩行者 08:25 −18 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→ヨーロッパの道路交通法規) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 歩行者 08:23 +82 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→歩行者とみなされる車) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 歩行者 08:19 +2,639 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→ヨーロッパの道路交通法規) タグ: ビジュアルエディター