関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月13日 (木)
- 差分履歴 m アンドレ・ロッテラー 07:22 +216 ヤマショウ 会話 投稿記録 (リンクの修正) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月12日 (水)
- 差分履歴 ニコラ・ラピエール 10:29 0 240f:e2:f897:1:71b4:9e09:7986:ee93 会話 (→FIA 世界耐久選手権) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ニコラ・ラピエール 10:28 +109 240f:e2:f897:1:71b4:9e09:7986:ee93 会話 (→FIA 世界耐久選手権) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 フジテレビジョン 06:51 +87 Kochan30 会話 投稿記録 (→フジテレビ製作映画) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月11日 (火)
- 差分履歴 KONDO Racing 19:41 +1 Vitality4115 会話 投稿記録 (→SUPER GT)
- 差分履歴 2022年のSUPER GT 19:40 +3 Vitality4115 会話 投稿記録
- 差分履歴 ゲイナー (企業) 19:38 +2 Vitality4115 会話 投稿記録
- 差分履歴 Template:Lang 13:00 −26 ネイ 会話 投稿記録 (コメントを日本語に変更)
- 差分履歴 Template:Lang 12:59 −38 ネイ 会話 投稿記録 (Template‐ノート:Lang#xml:lang属性の削除の提案に基づき編集)
- 差分履歴 m フジテレビジョン 08:20 −48 キュアサマー 会話 投稿記録 (→2010年代: セクションリンク修正)
- 差分履歴 フォーミュラ・ニッポン 03:21 −38 Tatu8361 会話 投稿記録 (→外部リンク) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 フォーミュラ・ドリーム 03:19 −38 Tatu8361 会話 投稿記録 (→外部リンク) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月10日 (月)
- 差分履歴 m ブノワ・トレルイエ 17:11 +6,841 Sasa21 会話 投稿記録 (→レース戦績: 98 99 Ref)
- 差分履歴 英語 13:17 −5 Gruppetto 会話 投稿記録 タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 さいたま市 11:04 −210 編集中 会話 投稿記録 (→行政区)
- 差分履歴 日本 09:55 −53 BRICK93 会話 投稿記録 (→自然環境: WP:REPEATLINK リンクの冗長・繰返し、また一般的な単語への内部リンクを解除。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 09:32 −8 BRICK93 会話 投稿記録 (→象徴: 内部リンクの数を可読性を考慮して減らしました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 埼玉県 07:50 +72 153.156.36.123 会話 (→食文化) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産・スカイライン 06:00 −2,285 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→8代目 R32型(1989年-1994年))
- 差分履歴 日産・スカイライン 05:52 −1,204 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→グレード及び型式(標準車))
- 差分履歴 英語 00:23 −18 210.146.65.10 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 英語 00:19 +23 210.146.65.7 会話 (→「英語」という呼称) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
2024年6月9日 (日)
- 差分履歴 日産・フェアレディZ Z33 23:26 +23 24.72.164.18 会話 (軽微な編集。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 日産・フェアレディZ 16:56 −99 Oq10pass 会話 投稿記録 (→6代目改良型 RZ34型系 (2022年 - ): リンクを変更.)
- 差分履歴 富田竜一郎 14:10 +6 ハマスタ 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 石川京侍 14:09 +6 ハマスタ 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・RB26DETT 13:48 +26 リニモ1号 会話 投稿記録 (→開発経緯) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 ブリヂストン 13:38 −4 Baudanbau20 会話 投稿記録 (本文中の自己リンク)
- 差分履歴 埼玉県 08:20 +1,449 Xexex-xexion 会話 投稿記録 (出典補足・整理)
- 差分履歴 日産・シルビア 06:59 −33 126.249.150.249 会話 (→取扱販売店) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ブノワ・トレルイエ 01:47 +3 Gahukuro 会話 投稿記録
2024年6月8日 (土)
- 差分履歴 日本 23:10 −147 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: 内部リンクを可読性、視認性、判読性などを考慮して減らしました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日産・RB26DETT 21:13 −270 Motodai 会話 投稿記録 (出典なき加筆を取り消し14.12.34.33 (会話) による ID:100589371 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 m 細川慎弥 15:02 +6 Sasa21 会話 投稿記録 (→イギリス・フォーミュラ3選手権: typo)
- 差分履歴 オートポリス 11:51 +85 60.109.90.67 会話 (→イベント)
- 差分履歴 SUPER GT 11:24 +231 Savers Liner 会話 投稿記録 (→決勝)
- 差分履歴 オートバックスセブン 10:31 +48 オレンジ王子 会話 投稿記録 (→その他) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・シルビア 09:58 +6 KOU2772 会話 投稿記録 (→3代目 S110型(1979年 - 1983年): 語句の修正)
- 差分履歴 日産・スカイライン 06:47 +350 126.249.150.249 会話 (→10代目 R34型(1998年-2002年)) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産・スカイラインGT-R 06:45 +416 126.249.150.249 会話 (→5代目 BNR34型(1999年 - 2002年)) タグ: ビジュアルエディター Edit Check (references) activated
- 差分履歴 日産・シルビア 06:36 +72 126.249.150.249 会話 (→7代目 S15型(1999年 - 2002年)) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 日産・SRエンジン 05:22 +18 Kappa AD 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 埼玉県 04:35 +301 Xexex-xexion 会話 投稿記録 (出典補足・整理)
- 差分履歴 埼玉県 03:08 +542 Xexex-xexion 会話 投稿記録 (出典補足・整理)
- 差分履歴 本田技研工業 00:00 +83 2001:ce8:177:21c8:81de:3b38:63bc:84a 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月7日 (金)
- 差分履歴 埼玉県 17:36 −2,420 Xexex-xexion 会話 投稿記録 (出典整理・補足)
- 差分履歴 埼玉県 13:53 −784 Xexex-xexion 会話 投稿記録 (122.132.145.162 (会話) による版をJuiceapple (会話) による版へ巻き戻し巻き戻し) タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 本田技研工業 12:56 −11 Savers Liner 会話 投稿記録 (→営業、購買、ファイナンス業務、その他)
- 差分履歴 本田技研工業 12:56 −1,690 Savers Liner 会話 投稿記録 (→主なグループ企業)
- 差分履歴 日産・シルビア 03:33 −367 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→7代目 S15型(1999年 - 2002年))