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トヨタ・MR-S

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
（MR-Sから転送）
トヨタ・MR-S
ZZW30型
概要
製造国 日本国（神奈川県）[1]
販売期間 1999年10月 - 2007年9月[2]
設計統括 白鳥治則
中川齊[3]
堀重之[4]
デザイン 永津直樹[5]
長塚周二[5]
ボディ
乗車定員 2名
ボディタイプ ロードスター[1]
エンジン位置 ミッドシップ
駆動方式 後輪駆動
プラットフォーム 専用[2][6][7]
パワートレイン
エンジン 1ZZ-FE型 1,794cc 直列4気筒DOHC
最高出力 103kW(140ps)/6400r.p.m.[8]
最大トルク 171N•m(17.4kg•m)/4400r.p.m.[8]
変速機 5速マニュアル・トランスミッション
サスペンション
前 マクファーソン・ストラット式
後 マクファーソン・ストラット式
車両寸法
ホイールベース 2,450mm
全長 3,885mm
全幅 1,695mm
全高 1,235mm
車両重量 970kg[9]
その他
累計生産台数 78,041台[10]
各諸元の出典 註記なき項目は、トヨタ自動車株式会社が1999年10月に発表した際の資料[11]より、日本仕様Sエディションの値を引用した。
系譜
先代 MR2（SW20型）[注 1]
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MR-S（エムアールエス）は、トヨタ自動車株式会社（トヨタ）が販売した乗用自動車（ロードスター）である[1][11]。日本でMR-S、欧州ではMR2 Roadster、米国ではMR2 Spyderの呼称で販売した[13]。欧米では過去のMR2と区別するため、特にMk3もしくはW30と呼ばれることがある[14]。製造はセントラル自動車株式会社が担当した[1]。

概説[編集]

1997年の第32回東京モーターショーで「トヨタスポーツ800の再来」と銘打って展示された参考出品車MR-Sは、MR2（SW20型）と同じ手法でミッドシップ化するが、エンジンはハイパワーを追わず、1.8L自然吸気の1ZZ-FE型を選択した[15]。一方で、ボディサイズは2代目マツダ・ロードスターとほぼ同じながら、185mm長いホイールベースと前65mm／後30mmも広いワイドトレッドを与えることで横滑り限界速度を高めた[15]。トランスミッションは新開発の5速シーケンシャル・マニュアル・トランスミッション（SMT）[注 2]を搭載し、クラッチ操作が不要なだけでなく、ステアリングのボタンでシフト操作ができたことから、トヨタは「気分はF1ドライバー」と謳った[15]。

販売[編集]

1999年9月開催のフランクフルト・モーター・ショーに、市販予定車として5速マニュアル・トランスミッション（MT）搭載車のみを展示、1999年10月に日本で、2000年春に欧州及び米国で発売した[11][17][18]。5速SMT搭載車は、2000年8月に日本で、2000年10月に豪州で、2001年8月に欧州で販売を始めた[19][20][21]。2003年型での一部改良を経て、米国、英国を除く欧州及び豪州では2005年型まで、日本、メキシコ及び英国では2007年型まで販売した[13]。

2000年型[編集]

日本

1999年10月12日に、ネッツトヨタ店及びトヨタビスタ店より新発売した[6]。トリム・レベルは「標準」のほか、アロイ・ホイールを履くなどする「Sエディション」、エア・コンディショナーすら付いていない「Bエディション」の3種[7]。メーカー希望小売価格は消費税込みで「標準」が1,974,000JPY、「Sエディション」が2,079,000JPY、「Bエディション」が1,764,000JPYだった[注 4][9]。外板色はスーパーブライトイエロー、グリーンマイカメタリック、スーパーレッドV、ブラック、シルバーメタリック、ブルーマイカ及びスーパーホワイトIIの7色で、内装もブラック、レッド及びイエローの3色が選べた[22]。

  • 株式会社トヨタモデリスタインターナショナルは2000年6月から、MR-Sをベースに株式会社モディによる意匠の外装などに架装したコンプリート・カー「カセルタ」を、全国のネッツトヨタ店などで販売した[23][24][25]。限定150台としたが、販売数はその数に達しなかったという[23][26]。
  • 株式会社トヨタモデリスタインターナショナルは2000年8月から、MR-SをベースにTRDと共同開発したコンプリート・カー「VM180 TRD」を、全国のトヨタビスタ店などで100台限定販売した[27]。
  • 株式会社トヨタモデリスタインターナショナルは2001年1月から、MR-Sをベースにザガートによる意匠の外装を架装したコンプリート・カー「VM180 ZAGATO」を、全国のトヨタビスタ店などで100台限定販売した[28][29]。
「TMI・VM180ザガート」も参照
米国

2000年3月に、日本の「Sエディション」相当車を発売した。

英国

2000年4月5日に発売した。アロイ・ホイールやソニー製の4スピーカー・オーディオなどを標準で装備し、乗り出し価格で18,495GBPだった[30]。オプションとして、エア・コンディショナーを900GBPで、革張りの座席を500GBPで、ボデーと同色のハード・トップを1,500GBPで用意した[30]。

2001年型[編集]

日本

5速SMT搭載車を2000年8月21日に発売した[31]。メーカー希望小売価格は消費税込みで「標準」が2,052,750JPY、「Sエディション」が2,157,750JPYだった[注 5][31]。内外色並びに5速MTのメーカー希望小売価格に変更はなかった[22]。合わせて、英国調のロードスターに仕立てた「Vエディション」も発売した[31]。メーカー希望小売価格は消費税込みで5速MT搭載車が2,205,000JPY、5速SMT搭載車が2,283,750JPYだった[注 6][31]。外板色は、専用色となるダークグリーンマイカメタリックのほか、スーパーレッドV、ブラック、シルバーメタリック、ブルーマイカ及びスーパーホワイトIIの6色から選べた[22]。

豪州

2000年10月に、日本の「Sエディション」相当の5速SMT搭載車のみを44,990AUDで発売した[20]。

ドイツ

2001年2月10日に5速SMT搭載車を、希望小売価格25,120EURで発売した[33]。同年2月にはColor Editionを発売した。5速MT搭載車で外板色の違いなどにより4種あり、希望小売価格は24,410EURもしくは25,805EURだった[34]。

2002年型[編集]

日本

2001年8月に発売した[22]。外板色について、グリーンマイカメタリックを廃した[22]。

英国

2002年1月に発売した[35]。乗り出し価格が引き下げられ、5速MTが17,130GBP、5速SMTが18,630GBPとなった[35]。

ドイツ

2001年にToyota Motorsport GmbHが製作したMR2 Concept Car Street Affairを模した外板色と、TTEの部品を多く採用した100台限定の特別仕様車「MR2 Competition」を、2002年5月17日から5速MTが税込み31,000EURで、5速SMTが税込み32,310EURで販売した[36][37]。

2003年型[編集]

変速機を5速から6速にし、灯火類の意匠を変更、全てのトリム・レンジでアロイ・ホイールを採用するなどの一部改良を施した[38]。

日本

2002年8月2日に発売した[38]。メーカー希望小売価格は消費税込みで「標準」の6速MTが2,079,000JPY、「標準」の6速SMTが2,157,750JPY、「Vエディション」の6速MTが2,289,000JPY、「Vエディション」の6速SMTが2,367,750JPY、「Sエディション」の6速MTが2,131,500JPY、「Sエディション」の6速SMTが2,210,250JPY、「Bエディション」は6速MTのみで1,869,000JPYだった[注 7][39]。外板色は、シルバーメタリックを廃した5色にグレーマイカメタリック、シルバーマイカメタリック及びライトブルーマイカメタリックを加えた8色、内装はイエローをグレーに変更した3色となった[22]。なお、「Vエディション」の外板色は、専用色のダークグリーンマイカメタリックが選べる一方で、スーパーブライトイエロー及びライトブルーマイカメタリックが選ぶことができない[22]。

欧州

2002年9月開催のパリサロンで発表した[40]。

英国
2002年11月1日に発売した[41][42]。価格は6速MTが税込み16,995GBP、6速SMTが税込み18,495GBPだった[41]。
ドイツ
2002年11月に発売した[43]。希望小売価格は6速MTが税込み24,700EUR、6速SMTが税込み26,500EURだった[43]。
豪州

2002年10月に6速SMTのみを、希望小売価格48,990AUDで発売した[44]。

2004年型[編集]

2004年2月生産分から、ボディ剛性並びに衝撃吸収ボディ構造が衝突時の衝撃力を分散する能力を向上させるなど一部改良を施した[45]。

日本

2004年2月に発売した[22]。「Bエディション」を廃し、車両重量が全車で30kg増えた[22][46]。同年4月には、改正消費税法第63条の2に基づく総額表示義務化施行に対処した[22]。

英国

2004年4月に、MR2 Roadster Red Collectionを17,995GBPで発売した[47][48]。

豪州

2004年3月にTTR Limited Editionを、推奨小売価格48,988AUDで発売した[49]。

2005年型[編集]

欧州

Toyota Motorsport GmbHは2004年に、欧州のトヨタ正規販売店を通じて、TTEターボ・キット（独: Turbo-Bausatz von TTE für den MR2）の受注を開始した[50]。

ドイツ
ドイツ市場向けに製造される最後の100台で、17inのアロイ・ホイールなどTTEの部品を多く採用した特別仕様車「Edition S」を、6速MTが税込み28,000EURで、6速SMTが税込み29,800EURで販売した[14][51][52]。

2006年型[編集]

日本

フォグランプインジケーターの追加及び尾灯と制動灯の位置（配置）を変更し、2005年12月1日に発売した[22]。メーカー希望小売価格は据え置かれた[53]。

  • 株式会社ラックは2006年1月から、TTEが開発しToyota Motorsport GmbHが販売するTTEターボ・キットを装着したコンプリート・カー「MR-S TTE Turbo tuned by TMG」を、全国のネッツ店で販売した[54]。
英国

2006年5月から、英国市場向けに製造される最後の300台となるMR2 Roadster TF300の受注を18,015GBPで開始した[47][55]。同年6月1日には乗り出し価格を改定し、6速MTを17,170GBPとした[56]。

2007年型[編集]

日本

生産を2007年7月末で終了するのに伴い、限定1,000台の特別仕様車「V EDITION・FINAL VERSION」の受注を2007年1月9日から始めた[57]。メーカー希望小売価格は消費税込みで、6速MTが税込み2,320,000JPY、6速SMTが税込み2,400,000JPYだった[58]。外板色はグレーマイカメタリック、シルバーマイカメタリック、ブラック及びスーパーレッドVの4色で、ソフト・トップはレッドも選べた[59]。

  • VM180 ZAGATO
    VM180 ZAGATO
  • TTEのターボチャージャー
    TTEのターボチャージャー
  • MR2 Roadster Edition S
    MR2 Roadster Edition S

モーター・スポーツ[編集]

日本[編集]

TRDは、2000年の全日本GT選手権GT300クラスにMR-Sで参戦すべく、アペックスと共同でMR-S GTを開発した[60][61]。初年こそ最終戦の1勝にとどまったが、翌2001年はプライベーターにも採用されたことからMR-Sが全7戦中4勝を占める。遂には、2002年にARTAアペックスMR-Sが年間総合優勝を飾った[62]。

  • RECKLESS MR-S（2005年）
    RECKLESS MR-S（2005年）
  • ライトニング マックィーン apr MR-S（2008年）
    ライトニング マックィーン apr MR-S（2008年）

カスタム[編集]

日本[編集]

  • 株式会社オートバックスセブンは2002年から、全日本GT選手権GT300クラスで参戦をサポートしているARTA with A'PEXの31号車の外観を模したコンプリート・カー「モノクラフト GT300」を、スーパーオートバックスなどで販売した[63][64]。部品でも販売され、合わせて100台分の数量限定だった[65]。
  • 横浜スタジアムはリリーフカーに、2台のMR-S改造車を2002年から2016年まで使用していた[66]。改造はトヨタテクノクラフト株式会社が手掛けた[66]。
  • 製靴業の株式会社マルミツは、新たに立ち上げるブランドのイメージリーダーに、カセルタを使おうとも考えたが不満な点も多く、株式会社トヨタモデリスタインターナショナルを説得し、2002年にカセルタの内外装を全面変更した「ネグローニ・スパイダー」を製作させた[24][67]。
  • 株式会社トムスは2003年2月から、10台限定のコンプリートカー「トムスW123ターボ」の受注を始めた[68]。
  • GALLANT ABFLUGは2009年に、MR-Sをベースに製作したコンプリートカー「MRX」を販売した[69]。
  • モノクラフト GT300
    モノクラフト GT300
  • リリーフカー（ホーム用）
    リリーフカー（ホーム用）
  • リリーフカー（ビジター用）
    リリーフカー（ビジター用）
  • GALLANT ABFLUG MRX
    GALLANT ABFLUG MRX

余聞[編集]

日本[編集]

  • 1995年開催の東京モーターショーで展示された4座のロードスターであるMR-Jについて、MR-Sとの関連が指摘されている[13][47][70][71]。
  • 車名は、Midship Runabout-Sports[注 8]の略としている[11]。
  • 1996年発売のポルシェ・ボクスター（986型）との相似点から、日本では「プアマンズ・ボクスター」と呼ばれることがある[73][74]。
  • 株式会社ロッテは2003年に、MR-Sを懸賞とするプロモーションを実施した[75]。そのMR-Sは、ボデー、ステアリング、座席、サイドパネルが「オリジナル仕様」となっていた[76]。
  • 株式会社オートバックスセブンが販売したコンプリート・カー「モノクラフト GT300」が、テレビ・ドラマ『西部警察 SPECIAL』で劇用車に用いられた[77]。
  • 株式会社アムラックストヨタは、MR-Sが生産終了することを受け、歴代MRシリーズの変遷を写真やパネルで紹介するトヨタ・ミッドシップスポーツ・ヒストリー展を、2007年3月20日からMEGA WEBで開催した[78]。
  • 日本国内の新車登録台数の累計は21,039台だった[79]。
  • 株式会社GROOVY CATSは、原動機をホンダ・K20A型に載せ替えるMR-S with VTECを受注していた[80]。
  • トヨタ自動車株式会社は、2010年１月に開催の東京オートサロン2010で、MR-Sをベースにハリアーのハイブリッド・システムを流用したGRMN SPORTS HYBRID Conceptを、2011年6月に24時間レース開催中のニュルブルクリンクで、MR-SをベースにRX450hのハイブリッド・システムを流用したGRMN SPORTS HYBRID Concept IIを展示した[81]。いずれも自走可能であった[81]。
  • 2012年に86を発売した際には、MR-S以来5年ぶりのスポーツ・カーと称した[82]。

関連項目[編集]

ウィキメディア・コモンズには、トヨタ・MR-Sに関するカテゴリがあります。

外部リンク[編集]

脚註[編集]

[脚注の使い方]

註釈[編集]

  1. ^ トヨタ自動車株式会社は日本においては、MR-Sは専用のプラットフォームが採用された新しいライトオープンスポーツであり、生産が中止されたMR2の後継ではないと「主張」していた[2][6]。一方で欧米でMR2の名が継承されたことについては、欧米向けにはもともとターボの設定がなく、ライトウェイトスポーツとなった「新型」とのイメージ的なギャップもないためとしている[12]。
  2. ^ オートメイテッド・マニュアル・トランスミッションの一種で、LuK GmbH & Co. KGと共同開発した[16]。
  3. ^ a b c d 沖縄県は含めない
  4. ^ メーカー希望小売価格は日本全国[注 3]で同一としたが、北海道のみ寒冷地の仕様として販売することから、全てのトリム・レベルで消費税込み10,500JPY増しとした[9]。
  5. ^ 「Bエディション」に5速SMT搭載車の設定はない[32]。メーカー希望小売価格は日本全国[注 3]で同一としたが、北海道のみ寒冷地の仕様にして販売することから、全てのトリム・レベルで消費税込み10,500JPY増しとした[32]。
  6. ^ メーカー希望小売価格は日本全国[注 3]で同一としたが、北海道のみ寒冷地の仕様にして販売することから、全てのトリム・レベルで消費税込み10,500JPY増しとした[32]。
  7. ^ メーカー希望小売価格は日本全国[注 3]で同一としたが、北海道のみ寒冷地の仕様にして販売することから、全てのトリム・レベルで消費税込み10,500JPY増しとした[39]。
  8. ^ トヨタ自動車株式会社の資料では、Midship Runabout-Sportsをミッドシップ式の小型車と邦訳している[72]。

出典[編集]

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（← 1980年代以前） トヨタ/レクサス/サイオン車種年表 1990年以降
※赤背景は日本国外専売車
種類 1990年代 2000年代 2010年代 2020年代
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
超小型
モビリティ 		C+pod
軽自動車 ピクシスエポック ピクシスエポック
ピクシススペース ピクシスジョイ
ピクシスメガ
ハッチバック iQ
Agya/Wigo('14- ) Agya/
Wigo
Aygo Aygo Vitz
デュエット パッソ パッソ パッソ
Etios/Etios Liva( -'20)/Etios Valco('13-'18)
ヴィッツ/Yaris/Echo ヴィッツ/Yaris ヴィッツ/Yaris ヤリス
Yaris/Yaris L/Vios FS
スターレット スターレット Glanza/
Starlet('20- )
WiLL
サイファ 		Yaris/Yaris R
ターセル/コルサ/
カローラII 		ターセル/コルサ/
カローラII 		アクア/Prius C アクア
カローラFX/
Conquest
→Tazz( -'06) 		カローラFX/
Corolla Seca/
Corolla Sprinter 		Corolla カローラランクス/
アレックス 		オーリス/ブレイド/
Corolla Hatchback 		オーリス/
Corolla Hatchback/
Scion iM→Corolla iM 		カローラスポーツ/
Auris( -'20)
スプリンター
シエロ/
Corolla/
Corolla Seca 		Corolla Liftback Corolla Liftback Matrix Matrix
プリウス プリウス プリウス
プリウス
WiLL VS CT
Opa
コロナSF コロナSF/Carina E Liftback Avensis Liftback Avensis Liftback
セダン WiLL Vi Etios
ターセル/コルサ ターセル/コルサ/
Soluna('96-'02) 		Vios/
Soluna Vios 		ベルタ/Vios/Yaris Sedan Vios/Yaris sedan/Yaris L sedan/
Yaris ATIV/Limo 		Vios/
Yaris ATIV
プラッツ/Yaris/Echo Yaris/Yaris R/
Scion iA→Yaris iA→Yaris 		Belta
カローラ/
スプリンター 		カローラ/スプリンター カローラ/
Corolla Altis/
Corolla EX('07-'16)/
Limo 		カローラアクシオ カローラアクシオ/Corolla/トヨタ教習車('18- )
カローラセレス/
スプリンターマリノ 		Corolla/
Corolla Altis/Corolla Quest/Limo 		Corolla/
Corolla Altis/Levin 		カローラ/
Corolla Saloon/
Corolla Limousine/
Corolla Altis/Allion/
Levin/Levin GT
プリウス bZ3
コロナ/
カリーナ/
Carina II 		コロナ/カリーナ/
トヨタ教習車/
Carina E 		コロナプレミオ/カリーナ プレミオ/アリオン プレミオ/アリオン
コロナEXiV/
カリーナED 		コロナEXiV/
カリーナED
Avensis/Corona/
Corona Avensis 		アベンシス Avensis
キャバリエ
カムリ/ビスタ カムリ/ビスタ ビスタ
カムリプロミネント/ビスタハードトップ ビスタハードトップ HS/SAI
セプター/Camry Sedan/Vienta カムリグラシア( -'99)
→カムリ('99- ) 		カムリ カムリ/Aurion カムリ/Aurion カムリ Camry
プログレ/ブレビス('01-'07)
アルテッツァ/IS IS IS
クラシック オリジン
マークII/
チェイサー/
クレスタ/Cressida 		マークII/
チェイサー/
クレスタ 		マークII/
チェイサー/
クレスタ 		マークII/
ヴェロッサ 		マークX マークX
ES ウィンダム/ES ウィンダム/ES ウィンダム/ES ES ES ES
アリスト/GS('93- ) アリスト/GS GS GS
クラウン クラウン クラウン クラウン クラウン クラウン クラウン クラウン クラウン
クラウン
マジェスタ 		クラウン
マジェスタ 		クラウンマジェスタ クラウン
マジェスタ 		クラウンマジェスタ クラウン
マジェスタ
MIRAI MIRAI
アバロン プロナード/Avalon Avalon Avalon Avalon
Lexcen
セルシオ/LS セルシオ/LS セルシオ/LS LS LS
センチュリー センチュリー センチュリーセダン
トールワゴン bB/Scion xB bB ルーミー/タンク( -'20)
ファンカーゴ/
Yaris Verso/Echo Verso 		ラクティス ラクティス/
Verso-S/Space Verso
ポルテ ポルテ/スペイド
ラウム ラウム
カローラスパシオ カローラルミオン/
Scion xB/Rukus('10- )
ナディア
ステーションワゴン プロボックスワゴン/サクシードワゴン
カローラ
ワゴン 		カローラワゴン カローラフィールダー/
Corolla Wagon/
Corolla Combi 		カローラ
フィールダー 		カローラフィールダー/Corolla Wagon
Auris Touring Sports カローラ
ツーリング/
Corolla Touring
Sports
プリウスα/Prius V/Prius ＋/
Grand Prius+/Prius Wagon/Prius+ Seven
カリーナサーフ カルディナ カルディナ/
Avensis Wagon 		カルディナ
アベンシスワゴン アベンシス
ビスタアルデオ
アルテッツァジータ/
IS sport cross
Camry Wagon セプターワゴン/
Camry Wagon/
Vienta Wagon 		カムリグラシアワゴン/
マークIIクオリス 		マークIIブリット マークXジオ
マークIIワゴン
クラウンステーションワゴン クラウンエステート
Lexcen station wagon
ミニバン Calya
Avanza Avanza Avanza/
Veloz
スパーキー シエンタ シエンタ シエンタ
カローラスパシオ カローラスパシオ/
Corolla Verso('01-'04) 		パッソセッテ Rumion
Corolla Verso Verso/E'Z Proace City
Verso
ウィッシュ ウィッシュ
ガイア アイシス
イプサム/Picnic イプサム/Avensis Verso/Picnic
Kijang/Tamaraw FX/Qualis/
Zace/Venture/Stallion 		Kijang/Unser/
Tamaraw FX Revo/Zace/
Zace Surf/Condor/Stallion 		Innova/Kjiang Innova Innova/Kjiang Innova/
Innova Crysta 		Innova
ライトエースワゴン タウンエースノア/
ライトエースノア/
Spacia('98-'02) 		ノア/ヴォクシー ノア/ヴォクシー ノア/ヴォクシー/エスクァイア ノア/ヴォクシー
タウンエースワゴン/
マスターエースサーフ( -'92)/
ライトエースワゴン('92- )/
Model F/Space Cruiser/
Spacia('93- )/Tarago/Van
エスティマエミーナ/
エスティマルシーダ 		エスティマ/Previa/Tarago エスティマ/Previa/Tarago
エスティマ/Previa/Tarago
Proace Verso
ハイエースレジアス→
レジアス/
ツーリングハイエース('99- ) 		アルファード アルファード/
ヴェルファイア 		アルファード/ヴェルファイア/
LM('20- ) 		アルファード/
ヴェルファイア/
LM
グランビア/グランドハイエース('99- )/Hiace Solemio
ハイエースワゴン/Commuter ハイエースワゴン/Ventury/Commuter/Quantum
グランエース/Hiace/
Hiace Premio/Granvia/
Majesty/Commuter/
Quantum
Sienna Sienna Sienna Sienna
クーペ
オープン
（軽自動車を
含む） 		コペン GR SPORT
セラ
サイノス/Paseo サイノス/Paseo Echo Coupe
カローラレビン/
スプリンタートレノ 		カローラレビン/
スプリンタートレノ
GRヤリス
MR2/MR MR-S/MR/MR2 Spyder
セリカ セリカ/カレン('94- ) セリカ
キャバリエクーペ Scion tC Scion tC( -'16)/Zelas
86/GT 86/Scion FR-S→86 GR86
セプタークーペ/Camry Coupe Camry Solara Camry Solara
スープラ スープラ GRスープラ
IS C RC
ソアラ ソアラ/SC ソアラ( -'05)/SC LC
LFA
クロスオーバーSUV Aygo X
ライズ
ist/Scion xA ist/Urban Cruiser/Scion xD Urban Cruiser Urban Cruiser
ヤリスクロス
Yaris
Cross
(AC200)
LBX
C-HR/IZOA('18- ) C-HR
スプリンターカリブ スプリンターカリブ ヴォルツ カローラクロス
UX
RAV4 RAV4 RAV4/ヴァンガード('07-'13) RAV4/
Wildlander('20- )
RAV4
NX NX
bZ4X
RZ
Venza ハリアー/Venza
ハリアー/RX ハリアー/RX( -'09) ハリアー
RX RX RX
クルーガー/Highlander Highlander/Kluger Highlander/Kluger Highlander/
Kluger
Grand
Highlander/TX
クラウンスポーツ
クラウンクロスオーバー
センチュリー
SUV キャミ ラッシュ Rush
Hilux Sport Rider Fortuner/Hilux SW4/SW4 Fortuner/SW4
ハイラックスサーフ/
4Runner/Hilux SW4 		ハイラックスサーフ/
4Runner/Hilux SW4 		ハイラックスサーフ/
4Runner/SW4 		4Runner
FJクルーザー
ランドクルーザープラド/
Land Cruiser/Land Cruiser II 		ランドクルーザープラド/
Land Cruiser/Meru 		ランドクルーザープラド/GX ランドクルーザープラド/GX ランドクルーザー250/GX
ランドクルーザー70系
ランドクルーザー80系/LX('96- ) ランドクルーザー100系/
ランドクルーザーシグナス/LX 		ランドクルーザー200系/LX ランドクルーザー300系/
LX
Sequoia Sequoia Sequoia
メガクルーザー
ピックアップトラック bBオープンデッキ
Kijang/Tamaraw FX/
Zace/Stallion pickup 		Kijang/Zace pickup Hilux Champ
ランドクルーザー70系ピックアップ
ハイラックス/Hilux Mighty-X/Pickup ハイラックス Hilux/Hilux Vigo ハイラックス/Hilux Revo
Tacoma Tacoma Tacoma
T100 Tundra Tundra Tundra
商用車
（軽商用車を含む） 		コロナタクシー仕様車
マークIIセダン コンフォート/クラウンコンフォート/クラウンセダン('01- ) ジャパンタクシー/Comfort
クラウンセダン クラウンセダン
ピクシスバン ピクシスバン
ライトエースバン タウンエースバン/ライトエースバン タウンエースバン/ライトエースバン( -'20)
タウンエースバン/
ライトエースバン('92- )
カローラバン/
スプリンターバン/
Carri 		カローラバン/スプリンターバン プロボックスバン/サクシードバン( -'20)
カリーナバン/
コロナバン 		カルディナバン
マークIIバン
クラウンバン
Proace City
Hiace/Hiace SBV Proace Proace
ハイエースバン/レジアスエース/HiClass ハイエースバン/レジアスエース( -'20)/Quantum
Hiace/Quantum
ダイナルートバン/トヨエースルートバン( -'20)
ダイナルートバン ダイナルートバン ダイナルートバン/トヨエースルートバン ダイナルートバン/トヨエースルートバン( -'20)
ピクシストラック ピクシストラック
タウンエーストラック/ライトエーストラック タウンエーストラック/ライトエーストラック タウンエーストラック/ライトエーストラック( -'20)
ダイナ(100/150)/
トヨエースG15/
ハイエーストラック 		ダイナ(100/150)/
トヨエースG15/
ハイエーストラック 		ダイナ/トヨエース( -'20) ダイナ
ダイナ(200/300/350)/
トヨエース(G25/G35) 		ダイナ(200/300/350)/
トヨエース(G25/G35) 		ダイナ/トヨエース ダイナ/トヨエース( -'20)
デリボーイ
ハイエースクイックデリバリー
→クイックデリバリー100 		ダイナアーバンサポーター/
トヨエースアーバンサポーター
ダイナクイックデリバリー/
トヨエースクイックデリバリー
→クイックデリバリー200 		クイックデリバリー200
コースター コースター コースター
コースターR FCバス SORA
ハイメディック ハイメディック ハイメディック
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
トヨタオート店・トヨタビスタ店→ネッツ店 ロードカータイムライン（1990年以降）
青色 : 旧オート店・旧ネッツ店（1998年-2004年）取り扱い車種
黄色 : 旧ビスタ店取り扱い車種
種類 1990年代 2000年代 2010年代 2020年代
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2
セダン ターセル ターセル プラッツ カローラアクシオEX
スプリンター スプリンター スプリンター カローラ
アリオン/
プレミオ
スプリンターマリノ プリウス プリウス
ビスタ ビスタ ビスタ アベンシス SAI カムリ
アルテッツァ
チェイサー チェイサー チェイサー ヴェロッサ
クレスタ クレスタ クレスタ
アリスト アリスト クラウン
セプター プロナード
センチュリー
クーペ セラ
サイノス サイノス
MR2 MR-S
スプリンタートレノ スプリンター
トレノ 		スプリンタートレノ GRヤリス
カレン 86 GR86
セプタークーペ スープラ
コンパクト ヴィッツ iQ パッソ
スターレット スターレット ヴィッツ ヴィッツ ヤリス
ターセル ターセル WiLL Vi WiLLサイファ アクア アクア
bB bB タンク(-'20)/ルーミー('20-)
ファンカーゴ
ラウム ラウム スペイド/ポルテ('20)
アレックス オーリス オーリス カローラスポーツ
WiLL VS
SUV ist ist
ライズ
ヤリスクロス
スプリンターカリブ スプリンターカリブ ヴォルツ C-HR
RAV4 J RAV4 J RAV4 RAV4
ハリアー クルーガーV ハリアー
ランドクルーザープラド ランドクルーザープラド ランドクルーザープラド ランドクルーザープラド
ランドクルーザー ランド
クルーザー
ワゴン スプリンタービジネスワゴン プロボックス
ワゴン 		カローラ
フィールダーEX
アルテッツァジータ
セプターワゴン ビスタアルデオ アベンシスワゴン アベンシス カローラツーリング
ミニバン スパーキー シエンタ シエンタ
イプサム ウィッシュ ウィッシュ
イプサム プリウスα
ライトエース ライトエースノア ヴォクシー ヴォクシー ヴォクシー/ノア('20-)/エスクァイア('20-) ヴォクシー/ノア
レジアス アルファードV ヴェルファイア ヴェルファイア/アルファード('20-)
グランビア
ハイエースワゴン
グランエース
バン
トラック 		スプリンターバン スプリンターバン プロボックス
バン 		プロボックス
デリボーイ
ライトエース ライトエース ライトエース('08-'20)→タウンエース('20-)
ハイエース レジアスエース レジアスエース('04-'20)→ハイエースバン('20-)
ハイラックス
ダイナ
マイクロバス ハイエースコミューター
コースター
教習車 チェイサー マークII コンフォート
クレスタ
軽自動車 ピクシスエポック ピクシスエポック
ピクシススペース ピクシスジョイ
ピクシスメガ
コペン GR SPORT
ピクシス
トラック 		ピクシストラック
ピクシスバン ピクシスバン
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2
   
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