関連ページの更新状況
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2024年6月10日 (月)
- 差分履歴 英語 00:23 −18 210.146.65.10 会話 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 英語 00:19 +23 210.146.65.7 会話 (→「英語」という呼称) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月9日 (日)
- 差分履歴 鉛 23:48 +59 124.143.92.100 会話 (→用途: 快削用途、内容追加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m LE-Car 23:29 −120 MaximusM4 会話 投稿記録
- 差分履歴 京セラ 22:40 −149 Savers Liner 会話 投稿記録 (→日本国内)
- 差分履歴 スバル・レガシィ 21:33 +375 Oxygenium 会話 投稿記録 (→5代目 BM/BR系(2009年-2014年))
- 差分履歴 自衛隊 18:28 +10 えいち・おおつか 会話 投稿記録 (→海上自衛隊: 現在は哨戒機とされている。)
- 差分履歴 自衛隊 18:24 +25 えいち・おおつか 会話 投稿記録 (→予備自衛官制度: 参照項目を追加)
- 差分履歴 LINEヤフー 15:04 +28 Koshukaido20 会話 投稿記録 (説明補足) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 オリエンタルランド 14:36 0 2400:2410:c760:9b00:7d64:7a2d:79b4:69c5 会話 (→沿革: 「後楽園スタヂアム」を「後楽園スタジアム」に変更) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m コローニ 14:27 +37 Sasa21 会話 投稿記録 (→在籍していたドライバー)
- 差分履歴 国鉄72系電車 14:07 −39 126.63.136.96 会話 (→モハ72形970番台・クハ79形600番台: 国鉄の公式文書が台枠の新製を否定している以上、それを記述することは独自研究にあたらない) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ブリヂストン 13:38 −4 Baudanbau20 会話 投稿記録 (本文中の自己リンク)
- 差分履歴 m 日本郵政 13:35 +23 Kekero 会話 投稿記録 (→子会社: 内部リンク追加)
- 差分履歴 スバル・ジャスティ 06:51 −61 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→5代目 M900F/M910F型(2016年 - 2023年))
- 差分履歴 JR東日本キハ100系気動車 03:03 +7 2400:4051:b23:3d00:cd2e:7e56:9023:57ba 会話 (→盛岡支社)
- 差分履歴 東芝 03:00 0 黒コート 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 ヘリコプター 01:55 +83 2400:2411:8be0:bc00:4878:f722:ae83:c089 会話 (ヘリコプターの正しい切れ目を知らない人が多いので知って頂きます」) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 自衛隊 00:02 +86 えいち・おおつか 会話 投稿記録 (→小説: 草のつるぎ追加)
2024年6月8日 (土)
- 差分履歴 自衛隊 23:52 +366 えいち・おおつか 会話 投稿記録 (→自衛隊関係者への人権侵害や運用面での阻害: 沖縄返還直後の事例追加)
- 差分履歴 自衛隊 23:40 +28 えいち・おおつか 会話 投稿記録 (→共同の部隊及び施設: 防衛研究所を追加)
- 差分履歴 日本 23:10 −147 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: 内部リンクを可読性、視認性、判読性などを考慮して減らしました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 アジア 22:38 −384 京都東 会話 投稿記録 (差し戻し) タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 自衛隊 21:15 +86 2001:ce8:116:4fb0:cd44:6411:b54:d915 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 KDDI 17:35 +2 Baudanbau20 会話 投稿記録 (角括弧の終了違反)
- 差分履歴 朝鮮戦争 16:03 +2 Great Brightstar 会話 投稿記録 (→南北の分離独立)
- 差分履歴 アジア 15:50 +460 182.153.191.177 会話 (→各国の国勢) タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 アジア 15:36 −76 182.153.191.177 会話 (→東アジア) タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 中華人民共和国 13:11 +9 しんぎんぐきゃっと 会話 投稿記録 (2001:CE8:107:4866:5CB3:ACB8:FC4B:B5F (会話) による ID:100654240 の版を取り消し) タグ: 取り消し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 中華人民共和国 12:43 −9 2001:ce8:107:4866:5cb3:acb8:fc4b:b5f 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR東日本E26系客車 12:38 +76 キャンター 会話 投稿記録
- 差分履歴 国鉄24系客車 12:38 +58 キャンター 会話 投稿記録
- 差分履歴 旭化成 12:32 +26 153.232.155.106 会話 (→過去)
- 差分履歴 トヨタ自動車 11:40 +220 Urtz 会話 投稿記録 (エラー修正。出典を復活。だが、決算の数字が新旧混在しているので、修正されるべき。)
- 差分履歴 クボタ 10:59 +41 Versace2017 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 クボタ 10:53 +12 Versace2017 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東京都 08:46 +5 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: 自身の編集を再度修正しました。すいません。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本経済新聞社 08:40 −45 Ebisu202 会話 投稿記録 (→発行している新聞) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本経済新聞社 08:34 +3,219 Ebisu202 会話 投稿記録 (→事件・不祥事) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本経済新聞社 08:16 +1,676 Ebisu202 会話 投稿記録 (→事件・不祥事) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 オペル 07:48 0 240d:1a:68b:2400:bd8d:d234:c8f:7b01 会話 (→登録台数) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産・スカイライン 06:47 +350 126.249.150.249 会話 (→10代目 R34型(1998年-2002年)) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 東京都 05:48 −16 BRICK93 会話 投稿記録 (内部リンクを除去しました。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 東京都 05:30 −141 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: 内部リンクを可読性、視認性、判読性などを考慮して減らしました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 m ボーイング787 04:07 −127 Ayasato88 会話 投稿記録 (→運用者: 修正)
- 差分履歴 P-1 (哨戒機) 03:40 +254 リニー1佐 会話 投稿記録 (→ゲーム) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 東京都 03:32 −7 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: 修正) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 X (ソーシャル・ネットワーキング・サービス) 03:32 −30 桜之七柄 会話 投稿記録 (→改名後に追加された機能)
- 差分履歴 X (ソーシャル・ネットワーキング・サービス) 03:25 −3 桜之七柄 会話 投稿記録 (→改名後に追加された機能)
- 差分履歴 東京都 03:24 −140 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: (WP:OVERLINK 内容に関連するリンクだけを作成) 内容に無関係であるとまでは言えませんが、しかし可読性を考慮して内部リンクを減らしても問題ないと思われます。) タグ: 2017年版ソースエディター