関連ページの更新状況
← 台枠
リンク元またはリンク先の変更を表示したいページ名を入力してください。("Category:カテゴリ名"と入力すると下位カテゴリを参照できます)。自分のウォッチリストにあるページの変更は太字で表示されます。
略語のリスト:
- デ
- ウィキデータの編集
- N
- ページの新規作成 (新しいページ一覧も参照)
- m
- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月9日 (日)
- 差分履歴 国鉄72系電車 14:07 −39 126.63.136.96 会話 (→モハ72形970番台・クハ79形600番台: 国鉄の公式文書が台枠の新製を否定している以上、それを記述することは独自研究にあたらない) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月8日 (土)
- 差分履歴 踏切 16:37 −15 2404:7a80:2500:b900:7954:abee:a892:97b2 会話 (→日本国内の歴史) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 貨物自動車 15:41 +818 とろ肉ハウス 会話 投稿記録 (WP:D WP:JPE)
- 差分履歴 貨物自動車 10:16 +44 Tomidaooooooo 会話 投稿記録 (→サイズ(積載量など)による分類) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 貨物自動車 10:15 +18 Tomidaooooooo 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 貨物自動車 10:10 +284 Tomidaooooooo 会話 投稿記録 (→サイズ(積載量など)による分類) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 貨物自動車 09:46 +247 Tomidaooooooo 会話 投稿記録 (→架装による分類) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 踏切 08:59 +54 2400:4150:66c0:a00:c965:2308:a044:fb80 会話 (読み方の追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 踏切 08:46 +722 2400:4150:66c0:a00:c965:2308:a044:fb80 会話 (日本の踏切の歴史の追加) タグ: ビジュアルエディター Edit Check (references) activated 編集チェック(出典) を却下(不適切) モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 昭和 00:36 +124 219.117.36.215 会話 (→講和後・高度経済成長期)
- 差分履歴 昭和 00:31 +25 219.117.36.215 会話 (→講和後・高度経済成長期)
- 差分履歴 昭和 00:28 +153 219.117.36.215 会話 (→講和後・高度経済成長期)
2024年6月5日 (水)
- 差分履歴 m 鉄道事故 15:50 +3 杉山真大 会話 投稿記録 (→1980年代) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 m 鉄道事故 14:29 −9 杉山真大 会話 投稿記録 (→1980年代) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 鉄道事故 14:22 +151 杉山真大 会話 投稿記録 (→1980年代) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 鉄道事故 14:19 +647 杉山真大 会話 投稿記録 (→1980年代) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 2005年 14:02 +30 2400:2413:d181:1100:d1cc:6c8a:e4df:aa31 会話 (加筆) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m アンチクライマー 09:51 +25 Platte 会話 投稿記録 ((GR) File renamed: File:DB 1428 007 02 Essen Hbf.JPG → File:Clp 20150324 4307 94 80 1428 007-7 D-DB Essen Hbf.jpg Einheitliche Benennung meiner Bilder nach dem Schema Namenskürzel-(Index)-Datum-Motiv)