関連ページの更新状況
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2024年6月1日 (土)
- 差分履歴 ドイツ 18:20 −45 Iemielklinker 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ドイツ 15:46 +445 Iemielklinker 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ドイツ 14:44 −368 Iemielklinker 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ドイツ 14:26 +3,224 Iemielklinker 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 アメリカ合衆国 13:33 −29 郊外生活 会話 投稿記録 (Reverted 2 edits by 2400:4152:1C2:FF00:39D6:AA5B:C553:D43F (talk): 荒らしの差し戻し (TwinkleGlobal)) タグ: 取り消し
- 差分履歴 アメリカ合衆国 13:31 +3 2400:4152:1c2:ff00:39d6:aa5b:c553:d43f 会話 (て) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 アメリカ合衆国 12:03 +26 2400:4152:1c2:ff00:39d6:aa5b:c553:d43f 会話 (こめ) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 自動車馬力規制 10:23 +35 2400:7800:43a0:5b00:3d6d:6bf8:3a77:e248 会話 (→軽自動車)
- 差分履歴 特定小型原動機付自転車 09:33 +479 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→具体例) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 特定小型原動機付自転車 09:25 +467 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→具体例)
- 差分履歴 特定小型原動機付自転車 06:25 +787 Born-to-be-wild 会話 投稿記録 (→具体例) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 ラジエーター 05:40 +12 121.102.174.169 会話
- 差分履歴 ラジエーター 05:06 −402 121.102.174.169 会話 (日本における一般的発音が英語圏におけるそれと異なるからといって間違いとみなす事こそが明確な間違い/私的動画リンク削除)
2024年5月31日 (金)
- 差分履歴 坂道発進補助装置 22:36 +4 リニモ1号 会話 投稿記録 (→普通車用の坂道発進補助装置) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 タイヤチェーン 22:35 +23 14.13.138.192 会話 (→日本におけるタイヤチェーン)
- 差分履歴 ETC 14:02 +23 14.3.199.130 会話 (→暗号化方式の脆弱性) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 m 日本 13:32 +9 Willianmacc 会話 投稿記録
- 差分履歴 m フランス 02:04 +25 Nnh 会話 投稿記録 (ヤモヤモ (会話) による版を Gruppetto による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し
- 差分履歴 フランス 00:39 −25 ヤモヤモ 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み
2024年5月30日 (木)
- 差分履歴 m Wikipedia:信頼できる情報源 18:58 +24 Tarkoekoe 会話 投稿記録 (→優れた情報源を見つけるには、いくらか手間がいるかもしれない: 旧い記述の情報を更新)
- 差分履歴 レシプロエンジン 16:47 +39 Akimintmin 会話 投稿記録 (→往復の作用: 文章修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 東京地下鉄 15:00 −34 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 路線バス 12:49 0 Kitaoooka 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m パワーステアリング 09:13 +71 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (フォード (会話) による版を Anakabot による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 パワーステアリング 09:09 −71 フォード 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 貨物自動車 06:57 +209 0211 SKDGAKUCHO 会話 投稿記録 (→概要: イギリス英語の呼称「ローリー(lorry)」も平気)
2024年5月29日 (水)
- 差分履歴 日本 12:19 −30 伊藤太郎 会話 投稿記録 (→諜報・情報機関: WP:IUP)
- 差分履歴 警笛 11:52 +808 RB20P 会話 投稿記録
- 差分履歴 警笛 11:12 +925 RB20P 会話 投稿記録 (鉄道車両のホイッスルについて追記)
- 差分履歴 日本 08:58 +399 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 私自身が加えたコメントアウトを除去し、{{subst:外部リンクの方針参照}}を追加しました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:42 +2 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 修正。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:38 +9 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 修正。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:35 +3 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: 修正しました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 08:17 +130 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: <!-- お願い (Wikipedia:外部リンク) 基本的な考え方 5. 外部リンクは最小限度にとどめること。 --> を加筆しました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 電気自動車 06:02 −314 Subaroop 会話 投稿記録 (→電気自動車が自動車産業にもたらす変化)
- 差分履歴 方向指示器 04:35 +8 リニモ1号 会話 投稿記録 (→操作部) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年5月28日 (火)
- 差分履歴 日本 23:09 +477 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 22:56 +552 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 キャパシター・ディスチャージド・イグニッション 22:28 −15 Lukeyokosuka 会話 投稿記録 (#article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集
- 差分履歴 キャパシター・ディスチャージド・イグニッション 22:27 +18 Lukeyokosuka 会話 投稿記録 (#article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集
- 差分履歴 キャパシター・ディスチャージド・イグニッション 22:24 +156 Lukeyokosuka 会話 投稿記録 (#article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集
- 差分履歴 日本 22:18 +408 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 記録 21:53 +9 びっがて 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページへのリンクを一部解消) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 東京地下鉄 16:28 +6 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 日本 15:53 −591 BRICK93 会話 投稿記録 (→外部リンク: (WP:ELPOINTS; 5. 外部リンクは最小限度にとどめること), (WP:NONJPNEL 日本語以外の言語で記述されたサイトへのリンク)) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 15:13 +131 Ktjava 会話 投稿記録 (→人口面) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本 11:35 −48 伊藤太郎 会話 投稿記録 (→教育・科学・技術: WP:IUP)
- 差分履歴 日本 11:30 −18 伊藤太郎 会話 投稿記録 (→経済・産業: WP:IUP)
- 差分履歴 JR東海313系電車 11:08 +331 Tomo12san 会話 投稿記録 (→1次車・2次車) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m リアエンジン 09:33 −17 Baudanbau20 会話 投稿記録